प्रश्न: स्टीम बॉयलर, गरम पाण्याचे बॉयलर आणि थर्मल ऑइल बॉयलरमधील मुख्य फरक?

A:
सध्या, सर्वात सामान्यपणे वापरले जाणारे इंधन प्रकार म्हणजे गॅस स्टीम बॉयलर आणि गॅस थर्मल ऑइल फर्नेस.
स्टीम बॉयलर, हॉट वॉटर बॉयलर आणि थर्मल ऑइल फर्नेसेसमधील मुख्य फरक म्हणजे स्टीम बॉयलर स्टीम तयार करतात, गरम पाण्याचे बॉयलर गरम पाणी तयार करतात आणि थर्मल ऑइल फर्नेस उच्च तापमान तयार करतात.तिघांचे वेगवेगळे उपयोग आणि श्रेणी आहेत.

स्टीम बॉयलर पूर्वी दिसू लागले आणि लोक नेहमी वापरतात.ते पेट्रोलियम, रसायने, तेल, पेपरमेकिंग, कृत्रिम बोर्ड, लाकूड, अन्न, रबर इ. अनेक उद्योगांमध्ये कोरडे आणि गरम करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. वर्षानुवर्षे, स्टीम बॉयलरच्या भूमिकेकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही, कमी लेखू द्या.तथापि, जगभरातील विविध पर्यावरणीय परिस्थितींमुळे आणि स्टीम बॉयलरमधील पाण्याची तुलनेने जास्त मागणी आणि आवश्यकता यामुळे त्याला मर्यादा आहेत.

बऱ्याच वर्षांनंतर, लोकांनी वातावरणातील दाब आणि पाणी आणि तेल यांसारख्या विविध द्रव्यांच्या उकळत्या बिंदूंमधील संबंधांचा अभ्यास केला आणि थर्मल ऑइल बॉयलरचा शोध लावला, उच्च तापमान आणि थर्मल ऑइलचा कमी दाब वापरून स्टीम बॉयलर बदलले.स्टीम बॉयलरच्या तुलनेत, थर्मल ऑइल बॉयलर औद्योगिक उत्पादनाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी कमी दाबाने उच्च ऑपरेटिंग तापमान प्राप्त करू शकतात;द्रव टप्प्याच्या वाहतुकीसाठी, जेव्हा तापमान 300 अंशांपेक्षा कमी असते, तेव्हा उष्णता वाहक पाण्यापेक्षा कमी संतृप्त वाफेचा दाब असतो.70-80 वेळा, आणि थंड भागात गोठणे सोपे नाही;ते खराब जलस्रोत असलेल्या भागात गरम करण्यासाठी पाण्याचा माध्यम म्हणून वापर करून स्टीम बॉयलर बदलू शकते आणि उच्च उष्णता वापर दर आहे.

स्टीम बॉयलर:हीटिंग उपकरण (बर्नर) उष्णता सोडते, जी प्रथम विकिरण उष्णता हस्तांतरणाद्वारे वॉटर-कूल्ड भिंतीद्वारे शोषली जाते.वॉटर-कूल केलेल्या भिंतीतील पाणी उकळते आणि बाष्पीभवन होते, मोठ्या प्रमाणात वाफ तयार करते आणि स्टीम-वॉटर वेगळे करण्यासाठी स्टीम ड्रममध्ये प्रवेश करते (एकदा-माध्यमातून भट्टी वगळता).विभक्त केलेली संतृप्त वाफ आत प्रवेश करते सुपरहीटर भट्टीच्या वरच्या भागातून फ्ल्यू गॅस उष्णता आणि रेडिएशन आणि संवहनाद्वारे क्षैतिज फ्ल्यू आणि टेल फ्ल्यू शोषून घेते आणि सुपरहीटेड स्टीम आवश्यक ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचते.

थर्मल ऑइल फर्नेस ही लिक्विड फेज फर्नेस आहे जी थर्मल ऑइलचा वाहक म्हणून वापर करते आणि कमी दाब आणि उच्च तापमानाची वैशिष्ट्ये आहेत.
स्टीम बॉयलर वाफे निर्माण करण्यासाठी पाण्याचा माध्यम म्हणून वापर करतात.थर्मल ऑइल फर्नेसच्या उच्च तापमान आणि कमी दाबाच्या तुलनेत, ते उच्च दाबापर्यंत पोहोचणे आवश्यक आहे.

गरम पाण्याचा बॉयलरहे एक उपकरण आहे जे फक्त गरम पाणी पुरवते आणि तपासणीची आवश्यकता नसते.
स्टीम बॉयलरला इंधनानुसार इलेक्ट्रिक स्टीम बॉयलर, तेल-उडाला स्टीम बॉयलर, गॅस-उडाला स्टीम बॉयलर इत्यादींमध्ये विभागले जाऊ शकते;संरचनेनुसार, ते उभ्या स्टीम बॉयलर आणि क्षैतिज स्टीम बॉयलरमध्ये विभागले जाऊ शकतात.लहान स्टीम बॉयलर बहुतेक सिंगल किंवा डबल रिटर्न वर्टिकल स्ट्रक्चर्स असतात.बहुतेक स्टीम बॉयलरमध्ये तीन-पास क्षैतिज रचना असते.

थर्मल तेल भट्टी

थर्मल ट्रान्सफर ऑइल, ज्याला सेंद्रिय उष्णता वाहक किंवा उष्णता मध्यम तेल म्हणून देखील ओळखले जाते, पन्नास वर्षांहून अधिक काळ औद्योगिक उष्णता विनिमय प्रक्रियेत मध्यवर्ती उष्णता हस्तांतरण माध्यम म्हणून वापरले जात आहे.थर्मल ऑइल फर्नेस सेंद्रिय उष्णता वाहक भट्टीशी संबंधित आहे.सेंद्रिय उष्णता वाहक भट्टी हे आमच्या कंपनीच्या तंत्रज्ञांनी देशांतर्गत आणि परदेशी सेंद्रिय उष्णता वाहक भट्टींचे तंत्रज्ञान आत्मसात करण्याच्या आधारावर यशस्वीरित्या विकसित केलेले उत्पादन आहे.हे उष्णता स्त्रोत म्हणून कोळसा आणि उष्णता वाहक म्हणून थर्मल तेल वापरते.हे गरम तेल पंप द्वारे सक्ती आहे.अभिसरण, उच्च-कार्यक्षमता आणि ऊर्जा-बचत गरम उपकरणे जे गरम उपकरणांना उष्णता देतात.

स्टीम हीटिंगच्या तुलनेत, गरम करण्यासाठी थर्मल ऑइलच्या वापरामध्ये एकसमान गरम करणे, साधे ऑपरेशन, सुरक्षितता आणि पर्यावरण संरक्षण, ऊर्जा बचत, उच्च तापमान नियंत्रण अचूकता आणि कमी ऑपरेटिंग दाब असे फायदे आहेत.आधुनिक औद्योगिक उत्पादनामध्ये हे उष्णता हस्तांतरण माध्यम म्हणून मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहे.अर्ज

सर्वसाधारणपणे, काही मर्यादित क्षेत्रांमध्ये, थर्मल ऑइल बॉयलरद्वारे स्टीम बॉयलर बदलण्याचे मजबूत फायदे आहेत.तसेच बाजारातील वेगवेगळ्या गरजांनुसार, स्टीम बॉयलर आणि थर्मल ऑइल बॉयलरची स्वतःची स्थिती आहे.

स्टीम बॉयलर, हॉट वॉटर बॉयलर आणि थर्मल ऑइल फर्नेसेस सर्व इंधन प्रकारांनुसार विभागले जाऊ शकतात: जसे की गॅस स्टीम बॉयलर, गॅस हॉट वॉटर बॉयलर, गॅस थर्मल ऑइल फर्नेस आणि इंधन तेल, बायोमास आणि इलेक्ट्रिक हीटिंग यांसारखे इंधन.