0.8T յուղային գոլորշու կաթսա

Վառելիքի որակի ազդեցությունը վառելիքի գոլորշու գեներատորի աշխատանքի վրա
Վառելիքային գոլորշու գեներատոր օգտագործելիս շատերը բախվում են խնդրի. քանի դեռ սարքավորումները կարող են նորմալ գոլորշի առաջացնել, կարելի է օգտագործել ցանկացած յուղ։ Սա ակնհայտորեն շատերի կողմից վառելիքային գոլորշու գեներատորների վերաբերյալ թյուրըմբռնում է։ Եթե յուղի որակի հետ կապված խնդիր կա, գոլորշու գեներատորի աշխատանքի հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ կլինեն։
Նավթի մշուշը չի կարող բռնկվել
Վառելիքի գոլորշու գեներատոր օգտագործելիս հաճախ տեղի է ունենում այսպիսի երևույթ. հոսանքը միացնելուց հետո այրիչի շարժիչը աշխատում է, և օդի մատակարարման գործընթացից հետո յուղի մշուշը ցողվում է ծորակից, բայց այն չի կարող բռնկվել, այրիչը շուտով կդադարի աշխատել, և խափանման ազդանշանային լույսը կթարթի: Ստուգեք բռնկման տրանսֆորմատորը և բռնկման ձողը, կարգավորեք բոցի կայունացուցիչը և փոխարինեք նոր յուղով: Յուղի որակը շատ կարևոր է: Շատ ցածրորակ յուղեր ունեն ջրի բարձր պարունակություն, ուստի դրանք գործնականում անհնար է բռնկվել:
Բոցի անկայունություն և հետադարձ ֆլեշ
Այս երևույթը տեղի է ունենում նաև վառելիքի գոլորշու գեներատորի օգտագործման ժամանակ. առաջին կրակը սովորաբար այրվում է, բայց երբ այն միացվում է երկրորդ կրակին, բոցը մարում է, կամ բոցը թարթում է և անկայուն է, և տեղի է ունենում հակադարձ կրակ: Եթե դա տեղի ունենա, յուրաքանչյուր մեքենա կարող է ստուգվել առանձին: Յուղի որակի առումով, եթե դիզելային յուղի մաքրությունը կամ խոնավությունը չափազանց բարձր է, բոցը կթարթի և կդառնա անկայուն:
Անբավարար այրում, սև ծուխ
Եթե ​​վառելիքի գոլորշու գեներատորից ծխնելույզից սև ծուխ է դուրս գալիս կամ աշխատանքի ընթացքում այրումը անբավարար է, դա հիմնականում պայմանավորված է յուղի որակի հետ կապված խնդիրներով: Դիզելային յուղի գույնը սովորաբար բաց դեղին կամ դեղին է, թափանցիկ և թափանցիկ: Եթե տեսնեք, որ դիզելային վառելիքը մշուշոտ է, սև կամ անգույն, ապա, ամենայն հավանականությամբ, խնդրահարույց դիզելային վառելիք է: