Influenza della qualità del combustibile sul funzionamento del generatore di vapore combustibile
Quando si utilizza un generatore di vapore a combustibile, molte persone si trovano ad affrontare un problema: finché l'apparecchiatura genera vapore normalmente, è possibile utilizzare qualsiasi tipo di olio! Questo è ovviamente un equivoco diffuso tra molte persone riguardo ai generatori di vapore a combustibile! Se si verifica un problema con la qualità dell'olio, si verificheranno numerosi problemi nel funzionamento del generatore di vapore.
La nebbia d'olio non può essere accesa
Quando si utilizza un generatore di vapore a combustibile, si verifica spesso un fenomeno del genere: dopo l'accensione, il motore del bruciatore si avvia e, dopo il processo di immissione dell'aria, la nebbia d'olio viene spruzzata dall'ugello, ma non può essere accesa, il bruciatore smetterà di funzionare a breve e la spia di segnalazione di guasto lampeggia. Controllare il trasformatore di accensione e l'asta di accensione, regolare lo stabilizzatore di fiamma e sostituire con olio nuovo. La qualità dell'olio è molto importante! Molti oli di bassa qualità hanno un alto contenuto d'acqua, quindi sono praticamente impossibili da accendere!
Instabilità della fiamma e ritorno di fiamma
Questo fenomeno si verifica anche durante l'utilizzo del generatore di vapore a combustibile: il primo fuoco brucia normalmente, ma quando si passa al secondo fuoco, la fiamma si spegne, oppure tremola e diventa instabile, con conseguente ritorno di fiamma. In tal caso, è possibile controllare ogni macchina singolarmente. Per quanto riguarda la qualità dell'olio, se la purezza o l'umidità del gasolio sono eccessive, la fiamma tremolerà e diventerà instabile.
Combustione insufficiente, fumo nero
Se il generatore di vapore a combustibile presenta fumo nero dal camino o una combustione insufficiente durante il funzionamento, ciò è dovuto principalmente a problemi di qualità dell'olio. Il colore del gasolio è solitamente giallo chiaro o giallo, limpido e trasparente. Se il gasolio appare torbido, nero o incolore, è molto probabile che si tratti di un gasolio problematico.