ಪ್ರಶ್ನೆ: ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳು

ಎ:

ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ಉಗಿ ಮೂಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ತಾಪನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಭಾಗ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಗಿ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ತಾಪನ ಭಾಗದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು. ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷವೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಭಾಗ.

1. ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು

(1) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನೀರು ತುಂಬುವ ಜನರೇಟರ್ ನೀರನ್ನು ತುಂಬುವುದಿಲ್ಲ:
(1) ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಇದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಂತದ ಕೊರತೆಯಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
(2) ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಿ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(3) ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಎಂಡ್‌ಬಿಂದುಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
(4) ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ 550W ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ).
(5) ನೀರನ್ನು ತುಂಬಲು ಫ್ಲೋಟ್ ಲೆವೆಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಬಳಸುವ ಯಾವುದೇ ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫ್ಲೋಟ್ ಲೆವೆಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿವೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಜನರೇಟರ್ ನೀರನ್ನು ತುಂಬುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ:
(1) ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇಲ್ಲ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(2) ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ, ಅದು ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ.
(3) ಫ್ಲೋಟ್ ಲೆವೆಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ನ ಜನರೇಟರ್ ಬಳಸುವಾಗ, ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ ಫ್ಲೋಟ್ ತೇಲುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಫ್ಲೋಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

2. ತಾಪನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು
(1) ಜನರೇಟರ್ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ:
(1) ಹೀಟರ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಪರಿಶೀಲನೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಹೀಟರ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದಾಗ, ಶೆಲ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮ್ಯಾಗ್ಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಹಾಗೇ ಇದೆ.
(2) ಹೀಟರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಒಳಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವಿದ್ಯುತ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಂತದ ಕೊರತೆಯಿದೆಯೇ ಎಂದು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ (ಹಂತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿರಬೇಕು), ಮತ್ತು ಒಳಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ.
(3) AC ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ 220V AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ. ತಪಾಸಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(4) ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡ ಮಾಪಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡ ಮಾಪಕವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ಹಂತವು ಎತ್ತರದ ಬಿಂದುವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹಂತವು ಕಡಿಮೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು. ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಸೂಕ್ತವಾದಾಗ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ (ತನಿಖೆ) ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡ ಮಾಪಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು AC ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡ ಮಾಪಕವು ಯಾವುದೇ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಾಪನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಐಟಂ-ವಾರು ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಮೂಲಕ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಜನರೇಟರ್ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇದರ ತಾಪನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ಮೀಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಸೂಕ್ತವಾದಾಗ, ಫ್ಲೋಟ್‌ನ ತೇಲುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ AC ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಜನರೇಟರ್ ಸರಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪನವಲ್ಲದ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲು ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಬಾಹ್ಯ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಂತರ ಅದು ಮೃದುವಾಗಿ ತೇಲುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಫ್ಲೋಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ತೇಲುವ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಫ್ಲೋಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ನೀರು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಇನ್ನೊಂದರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ಜನರೇಟರ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ:
(1) ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರವಾಗಿ AC ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಮತ್ತು AC ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(2) ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡ ಮಾಪಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಪಕದ ಆರಂಭಿಕ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದ AC ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಪಕ ಸುರುಳಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಮಾಪಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
(3) ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
(4) ಫ್ಲೋಟ್ ಲೆವೆಲ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.