A:
Çfarë duhet të bëjmë kur gjeneratori i avullit me gaz nuk ndizet?
1. Ndizni energjinë dhe shtypni butonin e nisjes. Motori nuk rrotullohet.
Arsyet e dështimit:(1) Bllokime me presion të pamjaftueshëm ajri; (2) Valvula solenoidale nuk është e shtrënguar dhe ka rrjedhje ajri në nyje, kontrolloni bllokimin; (3) Releja termike është e hapur; (4) Të paktën një nga sythet e kushtëzuara nuk është vendosur (niveli i ujit, presioni, temperatura dhe kontrolli i programit pavarësisht nëse pajisja është e ndezur apo jo).
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Rregulloni presionin e ajrit në vlerën e specifikuar; (2) Pastroni ose riparoni nyjen e tubit të valvulës solenoid; (3) Shtypni butonin e rivendosjes për të kontrolluar nëse komponentët janë të dëmtuar dhe nëse rryma e motorit është e lartë; (4) Kontrolloni nëse niveli i ujit, presioni dhe temperatura i tejkalojnë kufijtë.
2. Pastrimi i përparmë është normal pas ndezjes, por ndezja nuk ndizet.
Arsyet e dështimit:(1) Vëllimi i gazit elektrik të zjarrit është i pamjaftueshëm; (2) Valvula solenoidale nuk funksionon (valvula kryesore, valvula e ndezjes); (3) Valvula solenoidale është djegur; (4) Presioni i ajrit është i paqëndrueshëm; (5) Vëllimi i ajrit është shumë i madh.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Kontrolloni qarkun dhe riparojeni atë; (2) Zëvendësojeni atë me një të ri; (3) Rregulloni presionin e ajrit në vlerën e specifikuar; (4) Zvogëloni shpërndarjen e ajrit dhe hapjen e amortizatorit.
3. Ndezja nuk ndizet, presioni i ajrit është normal dhe energjia elektrike nuk ndizet.
Arsyet e dështimit:(1) Transformatori i ndezjes është djegur; (2) Linja e tensionit të lartë është dëmtuar ose ka rënë; (3) Hapësira është shumë e madhe ose shumë e vogël, dhe madhësia relative e pozicionit të shufrës së ndezjes; (4) Elektroda është e thyer ose ka qark të shkurtër me tokën; (5) Distanca nuk është e saktë.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Zëvendësojeni me një të ri; (2) Riinstaloni ose zëvendësojeni me një të ri; (3) Rirregulloni; (4) Riinstaloni ose zëvendësoni me një të ri; (5) Rirregulloni.
4. Fikeni flakën 5 sekonda pas ndezjes.
Arsyet e dështimit:(1) Presion i pamjaftueshëm i ajrit, rënie shumë e madhe e presionit dhe rrjedhë e vogël e furnizimit me ajër; (2) Vëllim shumë i vogël ajri, djegie e pamjaftueshme dhe tym i trashë; (3) Vëllim shumë i madh ajri, që rezulton në gaz të bardhë.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Rregulloni përsëri presionin e ajrit dhe pastroni filtrin; (2) Rregulloni përsëri; (3) Rregulloni përsëri.
5. Tym i bardhë
Arsyet e dështimit:(1) Vëllimi i ajrit është shumë i vogël; (2) Lagështia e ajrit është shumë e lartë; (3) Temperatura e tymit të shkarkimit është e ulët.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Ulni nivelin e amortizatorit; (2) Zvogëloni në mënyrë të përshtatshme vëllimin e ajrit dhe rrisni temperaturën e ajrit në hyrje; (3) Merrni masa për të rritur temperaturën e tymit të shkarkimit.
6. Pikimi i oxhakut
Arsyet e dështimit:(1) Temperatura e ambientit është e ulët; (2) Ka shumë procese të vogla djegieje me zjarr; (3) Përmbajtja e oksigjenit në gaz është e lartë dhe sasia e oksigjenit që depërton është e madhe për të gjeneruar ujë; (4) Oxhaku është i gjatë.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Zvogëloni vëllimin e shpërndarjes së ajrit; (2) Zvogëloni lartësinë e oxhakut; (3) Rritni temperaturën e furrës.
7. Pa ndezje, presioni i ajrit është normal, pa ndezje
Arsyet e dështimit:(1) Transformatori i ndezjes është djegur; (2) Linja e tensionit të lartë është dëmtuar ose ka rënë; (3) Hapësira është shumë e madhe ose shumë e vogël, dhe madhësia relative e pozicionit të shufrës së ndezjes; (4) Elektroda është e thyer ose ka qark të shkurtër me tokën; (5) Distanca nuk është e saktë.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Zëvendësoni me të reja; (2) Riinstaloni ose zëvendësoni me të reja; (3) Rirregulloni; (4) Riinstaloni ose zëvendësoni me të reja; (5) Rirregulloni strukturën e gjeneratorit të avullit me gaz.
8. Fikeni flakën 5 sekonda pas ndezjes.
Arsyet e dështimit:(1) Presion i pamjaftueshëm i ajrit, rënie shumë e madhe e presionit dhe rrjedhë e vogël e furnizimit me ajër; (2) Vëllim shumë i vogël ajri, djegie e pamjaftueshme dhe tym i trashë; (3) Vëllim shumë i madh ajri, që rezulton në gaz të bardhë.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Rregulloni përsëri presionin e ajrit dhe pastroni filtrin; (2) Rregulloni përsëri; (3) Rregulloni përsëri.
9. Tym i bardhë
Arsyet e dështimit:(1) Vëllimi i ajrit është shumë i vogël; (2) Lagështia e ajrit është shumë e lartë; (3) Temperatura e tymit të shkarkimit është e ulët.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Ulni nivelin e amortizatorit; (2) Zvogëloni në mënyrë të përshtatshme vëllimin e ajrit dhe rrisni temperaturën e ajrit në hyrje; (3) Merrni masa për të rritur temperaturën e tymit të shkarkimit.
Koha e postimit: 09 nëntor 2023
