P: A është e mundur të përdoret avulli për të pastruar motorin e një makine?

A: Për ata që kanë makinë, pastrimi i makinës është një punë e mundimshme, veçanërisht kur ngrini kapakun e motorrit, brenda ka një shtresë të trashë pluhuri që e bën të pamundur larjen e saj direkt me ujë sepse keni frikë se mos dëmtoni motorin dhe instalimet elektrike. Shumë njerëz mund të përdorin vetëm një leckë të lagur për ta fshirë pak, dhe efekti i fërkimit nuk është shumë i mirë.

Tani shumë vende kanë filluar të përdorin larjen e makinave me avull. Larja e makinave me avull ka të bëjë me shndërrimin e ujit në avull nëpërmjet ngrohjes me presion të lartë të gjeneratorit të avullit me avull për larjen e makinave. Në këtë mënyrë, ngrohja e brendshme përdoret për të spërkatur avull me shpejtësi të lartë nëpërmjet presionit të lartë, në mënyrë që të mos dëmtohet boja e makinës. Agjent pastrimi special për të arritur qëllimin e pastrimit.

Përpara kësaj, skena e larjes së makinave nga përdoruesi ishte kështu: dilte me makinë dhe lahej në lavastoviljen më të afërt me shtëpinë ose gjatë rrugës. Për shkak të ditëve të ngjeshura të punës, shpesh ka radhë për larje makinash gjatë festave, që do të thotë më shumë kosto kohe, plus konsumi i karburantit vajtje-ardhje dhe kostoja e vetë larjes së makinave, përvoja e përdoruesit është shumë e keqe.

Gjeneratorët me avull mund t'i zgjidhin lehtësisht këto probleme, dhe sekreti qëndron në mënyrën se si gjeneratorët me avull lajnë makinat. Larja e makinave me gjenerator avulli përdor avull me temperaturë të lartë për të arritur efektin e pastrimit. Meqenëse temperatura e avullit është e lartë dhe përmbajtja e ujit në të është e vogël, ajo mund të heqë shpejt pluhurin dhe të avullojë gjatë pastrimit të sipërfaqes së pajisjeve, dhe nuk do të ketë pika të dukshme uji. Kjo krijon funksionin e veçantë të pastrimit të lavatriçes me avull. Kur përdoret avulli për të pastruar motorin e makinës, ka shumë vija rreth motorit, dhe vetë motori nuk është i papërshkueshëm nga uji. Efekti i pastrimit të avullit luan një rol të rëndësishëm në këtë kohë. Lani, avulli i mbetur në sipërfaqen e motorit do të avullojë në ajër në një kohë të shkurtër për shkak të temperaturës së lartë, dhe stafi do ta fshijë atë direkt me një leckë të thatë gjatë pastrimit, në mënyrë që të mos e bëjë sipërfaqen e motorit të bjerë shumë në kontakt me ujin për një kohë të gjatë, për të arritur efektin fillestar të pastrimit.

Këshilla për pastrimin e motorit me avull:

Gjatë pastrimit, stafi duhet t'i kushtojë vëmendje edhe faktit që pistoleta me avull nuk duhet të spërkatet vazhdimisht në të njëjtin vend për një kohë të gjatë. Pas spërkatjes, duhet të fshihet shpejt me një leckë të thatë për të shmangur kondensimin e avullit në pika uji dhe ndryshkjen e pajisjeve përreth motorit të makinës.

Koha e përdorimit të lavatriçes me avull për të larë motorin e makinës varet nga pastërtia e brendshme. Në përgjithësi, nëse ka grumbullim të dukshëm pluhuri, ajo duhet të pastrohet me kohë. Në fund të fundit, shumë pluhur brenda do të ketë gjithashtu një ndikim në performancën e motorit. Motori i makinës duhet të pastrohet rregullisht, dhe shumë lavazhe makinash përdorin gjithashtu pastrim me avull, kështu që pronarët e makinave dhe miqtë mund ta pastrojnë atë me besim.