பாலம் பராமரிப்பு நீராவி ஜெனரேட்டர்
பாலம் பராமரிப்பு நீராவி ஜெனரேட்டர் பாலம்/கான்கிரீட் குணப்படுத்தும் சாதனம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.இது சாலை பராமரிப்பு திட்டங்களில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது.கீழே, யுகாங் மெஷினரி தயாரிப்பை உங்களுக்கு விரிவாக அறிமுகப்படுத்தும்:
1.பொருள்
உலை வடிவமைப்பு: உள் தொட்டி 10 வருட சேவை வாழ்க்கையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எரிவாயு சேமிப்பு இடம் 30% பெரியது, நீராவி தூய்மையானது மற்றும் ஈரப்பதம் இல்லாதது, வெப்ப செயல்திறன் 98% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, நீராவி தூய்மையானது, நான்கு- மடங்கு உத்தரவாதம், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, வெளிப்புற ஷெல் தடிமனான உயர்தர எஃகு தகடு, சிறப்பு தெளிப்பு ஓவியம் செயல்முறை பயன்படுத்தி, அழகான மற்றும் நீடித்த, பயன்படுத்த எளிதானது, முழு இயந்திரம் தொழிற்சாலையை விட்டு பிறகு நிறுவ எளிதானது, மற்றும் இயக்க முடியும் நிபுணர்களின் தேவை இல்லாமல் சுதந்திரமாக
2. ஆற்றல் சேமிப்பு
இது இயற்கையான காந்தம் அனைத்து செப்பு மிதவை நிலை கட்டுப்படுத்தியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது நீரின் தரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் ஆக்சிஜனேற்றத்தை எதிர்க்கிறது, இரண்டு மடங்கு சேவை வாழ்க்கையை கொண்டுள்ளது, கழிவு வெப்பத்தை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் 30% க்கும் அதிகமான மின்சாரத்தை சேமிக்கிறது.இது அளவு சிறியது மற்றும் ஈரப்பதம் இல்லாமல் 100% தூய நீராவி உள்ளது.இது விரைவாக வெப்பமடைகிறது மற்றும் சுமார் 5 நிமிடங்களில் பயன்படுத்தலாம்..
3. தண்ணீர் தொட்டியில் தண்ணீர் இல்லாதது தானாகவே எச்சரிக்கை செய்யும்,மற்றும் தண்ணீர் இல்லாமல் உலர் செயல்பாட்டை தடுக்க மற்றும் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்க தண்ணீர் பம்ப் தானாகவே வேலை நிறுத்தப்படும்.நீர் நிலை அளவீட்டில் ஒரு கண்காணிப்பு விளக்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நீர் மட்டத்தை கண்காணிக்க மிகவும் வசதியாகவும் விரைவாகவும் செய்கிறது.அழுத்தம் கட்டுப்பாடு தானாகவே சக்தி மற்றும் வெப்பத்தை துண்டித்துவிடும், மேலும் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது வசந்த வால்வு தானாகவே மூடப்படும்.வெளியேற்ற பாதுகாப்பு, சுயாதீன நீர் மற்றும் மின்சார பெட்டி, வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் நம்பகமானது
4. வசதி
தண்ணீர் தொட்டியை தானாகவோ அல்லது கைமுறையாகவோ தண்ணீர் நிரப்பலாம்.
விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்:
பாலங்கள், ரயில்வே, கான்கிரீட், நெடுஞ்சாலைகள் போன்ற சாலை பராமரிப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பாலம் பராமரிப்பு ஆவியாக்கியின் பராமரிப்பு
பயன்படுத்தும் போது மென்மையாக்கப்பட்ட நீர் மற்றும் தூய நீரைப் பயன்படுத்தவும், சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுநீரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.கொதிகலனில் கிணற்று நீர், நதி நீர் மற்றும் ஏரி நீரைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் நீர் சுத்திகரிப்பு இல்லாமல் பல நீர் சுரங்கங்கள் உள்ளன.சில நீர் கண்ணுக்குத் தெளிவாகத் தெரிந்தாலும், இது கொந்தளிப்பு நிகழ்வு அல்ல, ஆனால் கொதிகலனில் உள்ள தண்ணீரை மீண்டும் மீண்டும் கொதிக்க வைத்த பிறகு, நீர் சுத்திகரிப்பு இல்லாத தண்ணீரில் உள்ள தாதுக்கள் மிகவும் கடுமையான இரசாயன எதிர்வினையை ஏற்படுத்தும், மேலும் அவை வெப்பமூட்டும் குழாயில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். மற்றும் திரவ நிலை கட்டுப்படுத்தி, இது பின்வரும் சூழ்நிலைகளை உருவாக்கும்:
வெப்பமூட்டும் குழாயின் மேற்பரப்பில் அதிக அழுக்கு உள்ளது, இது வெப்ப நேரத்தை குறைக்கும் மற்றும் மின்சாரத்தை உட்கொள்ளும்.
வெப்பமூட்டும் குழாயின் மேற்பரப்பில் அதிகப்படியான அழுக்கு வெப்பமூட்டும் குழாயின் ஆயுளைக் குறைக்கும். சேனல் உருவாக்கும் முறைகளில் ஸ்டீல் பைப் கோர் இழுக்கும் முறை, ரப்பர் ஹோஸ் கோர் இழுக்கும் முறை மற்றும் புதைக்கப்பட்ட குழாய் முறை ஆகியவை அடங்கும்.
திரவ நிலை கட்டுப்படுத்தியில் அதிக அழுக்கு இருந்தால், அது செயலிழந்து, வேலை செய்வதை நிறுத்தி, வெப்பமூட்டும் குழாய் எரியும்.அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட கொதிகலன் நீர் மிகவும் ஆபத்தானது.இது எரிபொருளை வீணாக்குவது மட்டுமல்லாமல், கொதிகலன் லைனர் மற்றும் வெப்பமூட்டும் குழாய்களில் அதிக அளவை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் கொதிகலனின் சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் குறைக்கிறது.
குறிப்புகள்: [மென்மையான நீர்: 8 டிகிரிக்கும் குறைவான கடினத்தன்மை கொண்ட நீர் மென்மையான நீர்.(கால்சியம் மற்றும் மெக்னீசியம் கலவைகள் இல்லை அல்லது குறைவாக உள்ளது)
கடின நீர்: 8 டிகிரிக்கு மேல் கடினத்தன்மை கொண்ட நீர் கடின நீர்.(அதிக கால்சியம் மற்றும் மெக்னீசியம் கலவைகள் உள்ளன)]
இடுகை நேரம்: செப்-21-2023
