Вплив якості палива на роботу парогенератора
Під час використання паливного парогенератора багато людей стикаються з проблемою: якщо обладнання може нормально генерувати пару, можна використовувати будь-яку оливу! Це, очевидно, непорозуміння багатьох людей щодо паливних парогенераторів! Якщо є проблема з якістю оливи, виникне багато проблем у роботі парогенератора.
Масляний туман не може бути запалений
Під час використання паливного парогенератора часто трапляється таке явище: після ввімкнення живлення двигун пальника працює, а після процесу подачі повітря з форсунки розпилюється масляний туман, але його не можна запалити, пальник незабаром перестане працювати, і блимає сигнальна лампочка несправності. Перевірте трансформатор запалювання та стрижень запалювання, відрегулюйте стабілізатор полум'я та замініть оливу новою. Якість оливи дуже важлива! Багато неякісних олив мають високий вміст води, тому їх практично неможливо запалити!
Нестабільність полум'я та спалах
Це явище також виникає під час використання парогенератора на паливі: перший вогонь горить нормально, але коли його перемикають на другий вогонь, полум'я гасне, або полум'я мерехтить і стає нестабільним, а також виникає зворотне полум'я. Якщо це трапляється, кожну машину можна перевірити окремо. Що стосується якості оливи, якщо чистота або вологість дизельного палива занадто висока, полум'я мерехтить і стає нестабільним.
Недостатнє згоряння, чорний дим
Якщо з димоходу парогенератора йде чорний дим або під час роботи спостерігається недостатнє згоряння палива, це здебільшого пов'язано з проблемами якості оливи. Колір дизельного палива зазвичай світло-жовтий або жовтий, прозорий та прозорий. Якщо ви бачите, що дизельне паливо каламутне, чорне або безбарвне, найімовірніше, це проблемне дизельне паливо.
