Често срещани причини и решения за повреди на горелката на газов котел
1. Причини за повреда на запалителния прът на горелката на газовия котел, който не се запалва:
1.1. В пролуката между запалителните пръти има въглеродни остатъци и маслени петна.
1.2. Запалителната щанга е счупена. Влажна. Теч.
1.3. Разстоянието между запалителните пръти е неправилно, твърде голямо или късо.
1.4. Изолационната обвивка на запалителния прът е повредена и е късо съединение към земята.
1.5. Кабелът за запалване и трансформаторът са дефектни: кабелът е откачен, конекторът е повреден, което води до късо съединение по време на запалване; трансформаторът е откачен или възникват други неизправности.
Подход:
Почистете, сменете с нови, регулирайте разстоянието, сменете кабелите, сменете трансформаторите.
2. Причини за повреда на запалителния прът на газовия котел: искри, но неуспех при запалване
2.1. Вентилационният отвор на циклонния диск е блокиран от въглеродни отлагания и вентилацията е лоша.
2.2 Маслената дюза е замърсена, запушена или износена.
2.3. Ъгълът на настройка на амортисьора е твърде малък.
2.4. Разстоянието между върха на запалителния прът и предната част на маслената дюза е неподходящо (твърде изпъкнало или прибрано)
2.5. № 1: Електромагнитният клапан на масления пистолет е блокиран от отломки (малък пожарен маслен пистолет).
2.6. Маслото е твърде вискозно, за да тече лесно, или филтърната система е запушена, или масленият клапан не е отворен, което води до недостатъчно засмукване на масло от маслената помпа и ниско налягане на маслото.
2.7. Самата маслена помпа и филтърът са запушени.
2.8. Маслото съдържа много вода (чува се необичаен звук от кипене в нагревателя).
Подход:
Почистете; първо почистете, ако не е така, сменете с ново; регулирайте размера и тествайте; регулирайте разстоянието (за предпочитане 3~4 мм); разглобете и почистете (почистете частите с дизел); проверете тръбопроводите, маслените филтри и изолационното оборудване; свалете маслената помпа. Отстранете периферните винтове, внимателно свалете външния капак, извадете масления филтър вътре и го накиснете в дизелово масло; сменете го с ново масло и го пробвайте.
3. Причината за повредата на газовия котел е, когато малкият пожар е нормален и се превръща в голям пожар, той изгасва или трепти неравномерно.
3.1. Обемът на въздуха на противопожарната клапа е настроен твърде високо.
3.2. Микропревключвателят на масления клапан на голямата пожарна клапа (най-външната група клапи) не е настроен правилно (обемът на въздуха е настроен да бъде по-голям от този на клапата на голямата пожарна клапа).
3.3. Вискозитетът на маслото е твърде висок и е трудно за пулверизиране (тежко масло).
3.4. Разстоянието между циклонната плоча и маслената дюза е неправилно.
3.5. Дюзата за масло с висока степен на пламък е износена или замърсена.
3.6. Температурата на нагряване на резервния резервоар за масло е твърде висока, което води до затруднения с подаването на масло от маслената помпа поради пара.
3.7. Маслото в котела, работещ на мазут, съдържа вода.
Подход:
Постепенно намалете теста; увеличете температурата на нагряване; регулирайте разстоянието (между 0~10 мм); почистете или сменете; настройте на около 50°C; сменете маслото или източете водата.
4. Причини за повишен шум в горелките на газови котли
4.1. Спирателният вентил в масления кръг е затворен или притокът на масло е недостатъчен и масленият филтър е запушен.
4.2. Температурата на входящото масло е ниска, вискозитетът е твърде висок или температурата на входящото масло на помпата е твърде висока.
4.3. Маслената помпа е дефектна.
4.4. Лагерът на вентилатора е повреден.
4.5. Работното колело на вентилатора е твърде замърсено.
Подход:
1. Проверете дали вентилът в маслопровода е отворен, дали масленият филтър работи правилно и почистете филтърната мрежа на самата помпа.
2. Загряване или понижаване на температурата на маслото.
3. Сменете маслената помпа.
4. Сменете двигателя или лагерите.
5. Почистете работното колело на вентилатора.
Време на публикуване: 29 ноември 2023 г.
