Da bi se uklonile nakupljene mrlje od ulja s dizel lokomotiva, potrebno ih je rastaviti, a zatim motor i pribor staviti u kipuću alkalnu vodu radi čišćenja.
Visokotemperaturna para iz generatora pare brzo zagrijava alkalnu vodu u bazenu, održavajući alkalnu vodu u ključalom stanju. Dizel motor i pribor se kuhaju u ključaloj alkalnoj vodi 48 sati, postavljajući temelj za naknadno pranje pod visokim pritiskom i temeljito uklanjanje prljavštine i sredstava za čišćenje.
Kao važan dio održavanja dizel lokomotiva, kuhanje i pranje motora i dijelova vlakova je težak posao, koji se razlikuje od održavanja automobila. Kućišta dizel motora, cjevovodi za ulje i vodu, pogonski dijelovi i senzorski pribor dizel lokomotiva su veliki i mali. Baizhong dijelovi se čiste.
Nobes električni grijani generator pare radi potpuno automatski, automatski dopunjuje vodu, ne zahtijeva posebno osoblje za brigu o njemu i može kontinuirano generirati paru, što smanjuje opterećenje i štedi troškove rada za osoblje za čišćenje dizel lokomotiva.
Održavanje dizel lokomotiva igra vrlo važnu ulogu, posebno za sigurnu vožnju, ali radovi na održavanju su vrlo komplicirani. Pojava električnih generatora pare za grijanje poboljšava čišćenje i pregled dizel lokomotiva.
Električni generator pare za grijanje može podesiti temperaturu i pritisak prema stvarnoj potrebi za toplinom, a korištenje je praktično i brzo. Dugoročnom upotrebom, ljudi sve više otkrivaju da su električni generatori pare male veličine, bez zagađenja, inteligentno upravljani itd. Prednosti korištenja su neusporedive s tradicionalnim bojlerima.