Er mwyn cael gwared ar y staeniau olew cronedig o locomotifau diesel, mae angen eu dadosod, ac yna rhoi'r injan a'r ategolion mewn dŵr alcalïaidd berwedig i'w glanhau.
Mae'r stêm tymheredd uchel o'r generadur stêm yn cynhesu'r dŵr alcalïaidd yn y pwll yn gyflym, gan gadw'r dŵr alcalïaidd mewn cyflwr berwedig. Mae'r injan diesel a'r ategolion yn cael eu berwi yn y dŵr alcalïaidd berwedig am 48 awr, gan osod y sylfaen ar gyfer y golchi pwysedd uchel dilynol a chael gwared ar faw ac asiantau glanhau yn drylwyr.
Fel rhan bwysig o gynnal a chadw locomotifau diesel, mae berwi a golchi peiriannau a rhannau trên yn waith caled, sy'n wahanol i gynnal a chadw ceir. Mae cyrff peiriannau diesel, piblinellau olew a dŵr, rhannau rhedeg, ac ategolion synhwyrydd locomotifau diesel i gyd yn fawr a bach. Mae rhannau Baizhong yn cael eu glanhau.
Mae Generadur Stêm Gwresogi Trydan Nobes yn gweithredu'n gwbl awtomatig, yn ailgyflenwi dŵr yn awtomatig, nid oes angen personél arbennig i ofalu amdano, a gall gynhyrchu stêm yn barhaus, sy'n lleihau'r llwyth gwaith ac yn arbed costau llafur i staff glanhau locomotifau diesel.
Mae cynnal a chadw locomotifau diesel yn chwarae rhan bwysig iawn, yn enwedig ar gyfer gyrru'n ddiogel, ond mae'r gwaith cynnal a chadw yn gymhleth iawn. Mae ymddangosiad generaduron stêm gwresogi trydan yn gwneud glanhau ac archwilio locomotifau diesel yn well.
Gall y generadur stêm gwresogi trydan addasu'r tymheredd a'r pwysau yn ôl y galw gwirioneddol am wres, ac mae'n gyfleus ac yn gyflym i'w ddefnyddio. Yn y defnydd hirdymor, gall pobl ganfod fwyfwy bod y generadur stêm gwresogi trydan yn fach o ran maint, yn rhydd o lygredd, yn rheoli'n ddeallus, ac ati. Manteision defnyddio, nid oes modd eu cymharu â boeleri traddodiadol.