Bona kaj energiŝpara vaporsistemo inkluzivas ĉiun procezon de vaporsistemo-dezajno, instalado, konstruado, bontenado kaj optimumigo. La sperto de Watt Energy Saving montras, ke plej multaj klientoj havas grandegan energiŝparan potencialon kaj ŝancojn. Konstante plibonigitaj kaj bontenitaj vaporsistemoj povas helpi vaporuzantojn redukti energimalŝparon je 5-50%.
La projektita efikeco de vaporkaldronoj estas prefereble super 95%. Ekzistas multaj faktoroj, kiuj influas la energimalŝparon de la kaldronoj. Vaportransporto (vaporporta akvo) estas parto, kiun uzantoj ofte ignoras aŭ nekonas. 5%-a transporto (tre ofta) signifas, ke la efikeco de la kaldrono reduktiĝas je 1%, kaj vaporporta akvo kaŭzos pliigitan bontenadon kaj riparojn de la tuta vaporsistemo, reduktitan produktadon de varmointerŝanĝa ekipaĵo kaj pli altajn prempostulojn.
Bona tubizolaĵo estas grava faktoro por redukti vapormalŝparon, kaj gravas, ke la izolaĵmaterialo ne deformu aŭ trempiĝiĝu per akvo. Taŭga mekanika protekto kaj akvorezisto estas necesaj, precipe por eksteraj instalaĵoj. La varmoperdo pro humida izolaĵo estos ĝis 50-obla ol tiu de bona izolaĵo disipanta en la aeron.
Pluraj kaptilaj valvstacioj kun akvokolektaj tankoj devas esti instalitaj laŭlonge de la vapordukto por realigi tujan kaj aŭtomatan forigon de vaporkondensaĵo. Multaj klientoj elektas malmultekostajn diskajn kaptilojn. La delokiĝo de la diskaj kaptiloj dependas de la kondensiĝa rapido de la kontrolkamero ĉe la supro de la vaporkaptilo, anstataŭ la delokiĝo de la kondensaĵa akvo. Tio rezultigas neniun tempon por dreni la akvon kiam drenado estas necesa, kaj dum normala funkciado, vaporo estas malŝparita kiam guteta elfluo estas necesa. Videblas, ke netaŭgaj vaporkaptiloj estas grava maniero kaŭzi vapormalŝparon.
En la vapordistribua sistemo, por intermitaj vaporuzantoj, kiam la vaporo estas haltigita por longa tempo, la vaporfonto (kiel ekzemple la subcilindro de la hejtejo) devas esti fortranĉita. Por duktoj kiuj uzas vaporon laŭsezone, sendependaj vaporduktoj devas esti uzataj, kaj balgo-sigelitaj haltigvalvoj (DN50-DN200) kaj alttemperaturaj pilkvalvoj (DN15-DN50) estas uzataj por fortranĉi la provizon dum la vaporpaneo.
La drenvalvo de la varmointerŝanĝilo devas certigi liberan kaj glatan drenadon. La varmointerŝanĝilo povas esti elektita por utiligi la senteblan varmon de vaporo kiel eble plej multe, malaltigi la temperaturon de la kondensita akvo, kaj redukti la eblecon de fulmvaporo. Se saturita drenado estas necesa, oni devus konsideri reakiron kaj utiligon de fulmvaporo.
La kondensita akvo post varmointerŝanĝo devas esti reakirita ĝustatempe. Avantaĝoj de reakiro de kondensita akvo: Reakiri la senteblan varmon de alttemperatura kondensita akvo por ŝpari fuelon. Fuelo de kaldrono povas esti ŝparita je proksimume 1% por ĉiu 6°C pliiĝo de akvotemperaturo.
Uzu la minimuman nombron da manaj valvoj por eviti vaporelfluon kaj premperdon, kaj aldonu sufiĉajn ekranajn kaj indikajn instrumentojn por ĝustatempe taksi la staton kaj parametrojn de vaporo. Instali adekvatajn vaporfluomezurilojn povas efike monitori ŝanĝojn en vaporŝarĝo kaj detekti eblajn likojn en la vaporsistemo. Vaporsistemoj devas esti desegnitaj por minimumigi redundajn valvojn kaj tubajn konektilojn.
La vaporsistemo postulas bonan ĉiutagan administradon kaj prizorgadon, la establado de ĝustaj teknikaj indikiloj kaj administraj proceduroj, atento de la gvidantaro, taksado de energiŝparaj indikiloj, bona vapormezurado kaj datenadministrado estas la bazo por redukti vapormalŝparon.
La trejnado kaj taksado de dungitoj pri funkciigado kaj administrado de vaporsistemoj estas la ŝlosilo por ŝpari vaporenergion kaj redukti vapormalŝparon.