Gas galdararen erregailuaren matxuren arrazoi ohikoenak eta irtenbideak

Gas galdararen erregailuaren matxuren arrazoi ohikoenak eta irtenbideak

1. Gas galdararen erregailuaren pizte-hagaxkak pizten ez duenean huts egitearen arrazoiak:
1.1. Pizte-hagaxkaren arteko tartean karbono-hondakinak eta olio-orbanak daude.
1.2. Pizte-haga hautsita dago. Hezea. Isurketa.
1.3. Pizte-hagatxoen arteko distantzia okerra da, luzeegia edo laburregia.
1.4. Pizte-hagaren isolamendu-azala hondatuta dago eta lurrera zirkuitulaburra du.
1.5. Pizte-kablea eta transformadorea akastunak dira: kablea deskonektatuta dago, konektorea hondatuta dago, eta horrek zirkuitulabur bat eragiten du piztean; transformadorea deskonektatuta dago edo beste akats batzuk gertatzen dira.

Ikuspegia:
Garbitu, berriekin ordezkatu, distantzia egokitu, kableak aldatu, transformadoreak aldatu.

2. Gas galdararen pizte-hagaxkaren txinpartak baina pizteari uko egitearen arrazoiak
2.1. Zikloi-diskoaren aireztapen-tartea karbono-gordailuek blokeatzen dute eta aireztapena eskasa da.
2.2 Olio-hodia zikin, buxatuta edo higatuta dago.
2.3. Itzalgailuaren doikuntza-angelua txikiegia da.
2.4. Pizte-hagaren puntaren eta olio-toberaren aurrealdearen arteko distantzia desegokia da (gehiegi irteten edo uzkurtzen da)
2.5. 1. zk.: Olio-pistoiaren solenoide-balbula hondakinek blokeatuta dute (olio-pistola txiki bat).
2.6. Olioa likatsuegia da erraz isurtzeko edo iragazki-sistema buxatuta dago edo olio-balbula ez da ireki, eta horren ondorioz olio-ponpak ez du nahikoa olio-xurgapenik eta olio-presio baxua da.
2.7. Olio-ponpa bera eta iragazkia buxatuta daude.
2.8. Olioak ur asko dauka (berogailuan irakite-hots arraroa dago).

Ikuspegia:
Garbitu; lehenik garbitu, bestela, berri batekin ordezkatu; tamaina egokitu eta probatu; distantzia egokitu (hobe 3~4 mm); desmuntatu eta garbitu (piezak gasolioarekin garbitu); hodiak, olio-iragazkiak eta isolamendu-ekipoak egiaztatu; olio-ponpa kendu. Kendu periferiako torlojuak, kontu handiz kendu kanpoko estalkia, atera barruko olio-bahea eta busti gasolioan; ordezkatu olio berriarekin eta probatu.

3. Gas galdararen matxuraren kausa, su txikia normala denean eta su handi bihurtzen denean, itzaltzen da edo modu irregularrean keinuka dabil.
3.1. Su-iragazkiaren aire-bolumena altuegia da.
3.2. Su handiaren (kanpokoen dagoen motelgailu taldearen) olio-balbularen mikroetengailua ez dago behar bezala ezarrita (aire-bolumena su handiaren motelgailuarena baino handiagoa izateko ezarrita dago).
3.3. Olioaren biskositatea altuegia da eta zaila da atomizatzea (olio astuna).
3.4. Zikloi-plakaren eta olio-toberaren arteko distantzia ez da egokia.
3.5. Su handiko olio-ihinztagailua higatuta edo zikinduta dago.
3.6. Erreserba-olio-tangaren berotze-tenperatura altuegia da, eta lurrunak zailtasunak sortzen ditu olio-ponpak olioa emateko.
3.7. Olioz elikatzen den galdarako olioak ura dauka.

Ikuspegia:
Pixkanaka murriztu proba; igo berotze-tenperatura; egokitu distantzia (0~10 mm artean); garbitu edo ordezkatu; ezarri 50 °C inguruan; aldatu olioa edo hustu ura.

4. Gas galdara erregailuetan zarata handitzearen arrazoiak
4.1. Olio-zirkuituko geldialdi-balbula itxita dago edo olio-sarrera ez da nahikoa, eta olio-iragazkia blokeatuta dago.
4.2. Sarrerako olioaren tenperatura baxua da, biskositatea altuegia da edo ponparen sarrerako olioaren tenperatura altuegia da.
4.3. Olio-ponpa akastuna da.
4.4. Haizagailuaren motorraren errodamendua hondatuta dago.
4.5. Haizagailuaren inpellerra zikinegia dago.

Ikuspegia:
1. Egiaztatu olio-hodiaren balbula irekita dagoen, olio-iragazkia behar bezala funtzionatzen duen eta garbitu ponparen iragazki-bahea.
2. Olioaren tenperatura berotzea edo jaistea.
3. Ordeztu olio-ponpa.
4. Motorra edo errodamenduak ordezkatu.
5. Garbitu haizagailuaren inpellerra.