سرعت راه اندازی دیگ بخار چگونه تنظیم می شود؟ چرا سرعت افزایش فشار نمی تواند خیلی سریع باشد؟
سرعت افزایش فشار در مرحله اولیه راهاندازی دیگ بخار و در طول کل فرآیند راهاندازی باید آهسته، یکنواخت و کاملاً در محدوده مشخص شده کنترل شود. برای فرآیند راهاندازی دیگهای بخار درام فشار بالا و فوق فشار بالا، سرعت افزایش فشار عموماً بین 0.02 تا 0.03 مگاپاسکال در دقیقه کنترل میشود؛ برای واحدهای داخلی وارداتی 300 مگاواتی، سرعت افزایش فشار قبل از اتصال به شبکه نباید بیشتر از 0.07 مگاپاسکال در دقیقه باشد و پس از اتصال به شبکه نیز نباید بیشتر از 0.07 مگاپاسکال در دقیقه باشد. 0.13 مگاپاسکال در دقیقه.
در مراحل اولیهی تقویت، به دلیل اینکه فقط چند مشعل به کار گرفته میشوند، احتراق ضعیف است، شعلهی کوره به خوبی پر نمیشود و گرمایش سطح گرمایش تبخیر نسبتاً ناهموار است. از سوی دیگر، به دلیل اینکه دمای سطح گرمایش و دیوارهی کوره بسیار پایین است، بنابراین، از میان گرمای آزاد شده توسط احتراق سوخت، گرمای زیادی برای تبخیر آب کوره استفاده نمیشود. هرچه فشار کمتر باشد، گرمای نهان تبخیر بیشتر است، بنابراین بخار زیادی روی سطح تبخیر تولید نمیشود. چرخهی آب به طور عادی برقرار نمیشود و گرمایش از داخل قابل ارتقا نیست. سطح به طور یکنواخت گرم میشود. به این ترتیب، ایجاد تنش حرارتی بیشتر در تجهیزات تبخیر، به ویژه درام بخار، به راحتی امکانپذیر است. بنابراین، نرخ افزایش دما باید در ابتدای افزایش فشار آهسته باشد.
علاوه بر این، با توجه به تغییر بین دمای اشباع و فشار آب و بخار، میتوان مشاهده کرد که هر چه فشار بالاتر باشد، مقدار تغییر دمای اشباع با فشار کمتر است؛ هر چه فشار پایینتر باشد، مقدار تغییر دمای اشباع با فشار بیشتر است و در نتیجه باعث اختلاف دما میشود که منجر به تنش گرمایی بیش از حد میشود. بنابراین برای جلوگیری از این وضعیت، مدت زمان بوست باید طولانیتر باشد.
در مرحله بعدی افزایش فشار، اگرچه اختلاف دما بین دیوارههای بالایی و پایینی درام و دیوارههای داخلی و خارجی تا حد زیادی کاهش یافته است، سرعت افزایش فشار میتواند سریعتر از مرحله فشار پایین باشد، اما تنش مکانیکی ناشی از افزایش فشار کاری بیشتر است، بنابراین فشار در مرحله بعدی افزایش سرعت نباید از سرعت مشخص شده در مقررات تجاوز کند.
از موارد فوق میتوان دریافت که در طول فرآیند تقویت فشار دیگ بخار، اگر سرعت تقویت فشار خیلی سریع باشد، بر ایمنی درام بخار و اجزای مختلف تأثیر میگذارد، بنابراین سرعت تقویت فشار نمیتواند خیلی سریع باشد.
وقتی دستگاه شروع به گرم شدن و فشار آوردن میکند، به چه نکاتی باید توجه کرد؟
(1) پس از روشن شدن دیگ بخار، باید دمیدن دوده در پیش گرمکن هوا تقویت شود.
(2) سرعت افزایش دما و افزایش فشار را مطابق با منحنی راهاندازی واحد، به شدت کنترل کنید و اختلاف دما بین درامهای بالایی و پایینی و دیوارههای داخلی و خارجی را زیر نظر داشته باشید تا از 40 درجه سانتیگراد تجاوز نکند.
(3) اگر ریهیتر به صورت خشک کار میکند، دمای دود خروجی کوره باید به شدت کنترل شود تا از دمای مجاز دیواره لوله تجاوز نکند و دیوارههای لوله سوپرهیتر و ریهیتر باید به دقت تحت نظارت باشند تا از گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود.
(4) سطح آب درام را به دقت کنترل کنید و هنگامی که تامین آب متوقف شد، شیر گردش مجدد اکونومایزر را باز کنید.
(5) کیفیت نوشیدنیهای گازدار را به شدت کنترل کنید.
(6) دریچه هوا و شیر تخلیه سیستم بخار را به موقع ببندید.
(7) به طور منظم ورودی آتش کوره و تفنگ روغن را کنترل کنید، نگهداری و تنظیم تفنگ روغن را تقویت کنید و اتمیزه کردن و احتراق خوب را حفظ کنید.
(8) پس از واژگون شدن توربین بخار، دمای بخار را در سطح سوپرهیت بالای 50 درجه سانتیگراد نگه دارید. اختلاف دما بین دو طرف بخار سوپرهیت و بخار دوباره گرم شده نباید بیشتر از 20 درجه سانتیگراد باشد. برای جلوگیری از نوسانات زیاد در دمای بخار، از آب دی سوپرهیت با دقت استفاده کنید.
(9) برای جلوگیری از انسداد، دستورالعملهای انبساط هر قطعه را مرتباً بررسی و ثبت کنید.
(10) هنگامی که یک مورد غیرعادی در تجهیزات یافت میشود که مستقیماً بر عملکرد عادی تأثیر میگذارد، مقدار آن باید گزارش شود، افزایش فشار باید متوقف شود و افزایش فشار باید پس از رفع نقصها ادامه یابد.
زمان ارسال: ۲۹ نوامبر ۲۰۲۳