Kaasukattilan polttimen vikojen yleisiä syitä ja ratkaisuja

Kaasukattilan polttimen vikojen yleisiä syitä ja ratkaisuja

1. Kaasukattilan polttimen sytytystangon vian syyt, jos se ei syty:
1.1. Sytytystankojen välissä on hiilijäämiä ja öljytahroja.
1.2. Sytytyspuikko on rikki. Kostea. Vuoto.
1.3. Sytytyspuikkojen välinen etäisyys on väärä, liian pitkä tai lyhyt.
1.4. Sytytystangon eristyspinta on vaurioitunut ja oikosulussa maahan.
1.5. Sytytyskaapeli ja muuntaja ovat viallisia: kaapeli on irti, liitin on vaurioitunut, mikä aiheuttaa oikosulun sytytyksen aikana; muuntaja on irti tai esiintyy muita vikoja.

Lähestyä:
Tyhjennä, vaihda uusiin, säädä etäisyyttä, vaihda johdot, vaihda muuntajat.

2. Kaasukattilan sytytystangon vian syyt kipinöivät, mutta sytytys ei onnistu
2.1. Syklonilevyn tuuletusrako on tukkiutunut hiilikertymien vuoksi ja tuuletus on huono.
2.2 Öljysuutin on likainen, tukossa tai kulunut.
2.3. Pellin asetuskulma on liian pieni.
2.4. Sytytystangon kärjen ja öljysuuttimen etuosan välinen etäisyys on sopimaton (liian ulkoneva tai sisäänvedetty)
2.5. Nro 1: Öljypistoolin solenoidiventtiili on tukkeutunut roskien vuoksi (pieni öljypistooli).
2.6. Öljy on liian viskoosia virratakseen helposti, suodatinjärjestelmä on tukossa tai öljyventtiili ei ole auki, mikä johtaa öljypumpun riittämättömään öljynimuun ja alhaiseen öljynpaineeseen.
2.7. Itse öljypumppu ja suodatin ovat tukossa.
2.8. Öljy sisältää paljon vettä (lämmittimestä kuuluu epänormaali kiehumisen ääni).

Lähestyä:
Puhdista; puhdista ensin, jos ei, vaihda uuteen; säädä kokoa ja testaa; säädä etäisyyttä (mieluiten 3–4 mm); pura ja puhdista (puhdista osat dieselillä); tarkista putkistot, öljynsuodattimet ja eristyslaitteet; irrota öljypumppu. Irrota reunaruuvit, poista varovasti ulkokansi, ota ulos sisällä oleva öljysihti ja liota sitä dieselöljyssä; vaihda se uuteen öljyyn ja kokeile.

3. Kaasukattilan vian syy on se, että kun pieni normaali tulipalo muuttuu suureksi, se sammuu tai vilkkuu epäsäännöllisesti.
3.1. Palopellin ilmamäärä on asetettu liian korkeaksi.
3.2. Suuren tulipalon öljyventtiilin (uloin peltiryhmä) mikrokytkintä ei ole asetettu oikein (ilmamäärä on asetettu suuremmaksi kuin suuren tulipalon pellin).
3.3. Öljyn viskositeetti on liian korkea ja sitä on vaikea sumuttaa (raskasöljy).
3.4. Syklonilevyn ja öljysuuttimen välinen etäisyys on väärä.
3.5. Korkean polttotulpan öljysuutin on kulunut tai likainen.
3.6. Varaöljysäiliön lämmityslämpötila on liian korkea, minkä vuoksi höyry vaikeuttaa öljyn syöttämistä öljypumpulla.
3.7. Öljylämmitteisen kattilan öljy sisältää vettä.

Lähestyä:
Vähennä testiä vähitellen; lisää lämmityslämpötilaa; säädä etäisyyttä (0–10 mm); puhdista tai vaihda; aseta noin 50 °C:een; vaihda öljy tai tyhjennä vesi.

4. Kaasukattilan polttimien lisääntyneen melun syyt
4.1. Öljykierron sulkuventtiili on kiinni tai öljyn sisäänvirtaus on riittämätön ja öljynsuodatin on tukossa.
4.2. Öljyn tulolämpötila on alhainen, viskositeetti on liian korkea tai pumpun tulolämpötila on liian korkea.
4.3. Öljypumppu on viallinen.
4.4. Tuulettimen moottorin laakeri on vaurioitunut.
4.5. Tuulettimen siipipyörä on liian likainen.

Lähestyä:
1. Tarkista, onko öljyputken venttiili auki, toimiiko öljynsuodatin oikein ja puhdista itse pumpun suodatinverkko.
2. Öljyn lämmittäminen tai lämpötilan alentaminen.
3. Vaihda öljypumppu.
4. Vaihda moottori tai laakerit.
5. Puhdista puhaltimen siipipyörä.