Para eliminar as manchas de aceite acumuladas das locomotoras diésel, é necesario desmontalas e, a continuación, colocar o motor e os accesorios en auga alcalina fervendo para limpalos.
O vapor a alta temperatura do xerador de vapor quenta rapidamente a auga alcalina da piscina, manténdoa en estado de ebulición. O motor diésel e os accesorios ferven na auga alcalina fervendo durante 48 horas, sentando as bases para a posterior limpeza a alta presión e eliminando completamente a sucidade e os axentes de limpeza.
Como parte importante do mantemento das locomotoras diésel, ferver e lavar os motores e as súas pezas é un traballo duro, diferente do mantemento dos automóbiles. As carrozarías dos motores diésel, as tubaxes de petróleo e auga, as pezas de funcionamento e os accesorios dos sensores das locomotoras diésel son de gran e pequena envergadura. As pezas de Baizhong límpanse.
O xerador de vapor eléctrico con quecemento Nobes funciona de forma totalmente automática, repón a auga automaticamente, non precisa persoal especial para o seu mantemento e pode xerar vapor continuamente, o que reduce a carga de traballo e aforra custos laborais para o persoal de limpeza das locomotoras diésel.
O mantemento das locomotoras diésel xoga un papel moi importante, especialmente para unha condución segura, pero o traballo de mantemento é moi complicado. A aparición de xeradores de vapor de calefacción eléctrica mellora a limpeza e a inspección das locomotoras diésel.
O xerador de vapor de calefacción eléctrica pode axustar a temperatura e a presión segundo a demanda real de calor, e é cómodo e rápido de usar. No uso a longo prazo, a xente pode descubrir cada vez máis que o xerador de vapor de calefacción eléctrica é de tamaño pequeno, libre de contaminación, control intelixente, etc. Vantaxes de uso, estas vantaxes non se comparan coas caldeiras tradicionais.