ईंधन भाप जनरेटर के संचालन पर ईंधन की गुणवत्ता का प्रभाव
ईंधन भाप जनरेटर का उपयोग करते समय, कई लोगों को एक समस्या का सामना करना पड़ता है: जब तक उपकरण सामान्य रूप से भाप उत्पन्न कर सकता है, तब तक किसी भी तेल का उपयोग किया जा सकता है! यह स्पष्ट रूप से ईंधन भाप जनरेटर के बारे में कई लोगों की गलतफहमी है! यदि तेल की गुणवत्ता के साथ कोई समस्या है, तो भाप जनरेटर के संचालन में कई समस्याएं होंगी।
तेल की धुंध को प्रज्वलित नहीं किया जा सकता
ईंधन भाप जनरेटर का उपयोग करते समय, ऐसी घटना अक्सर होती है: बिजली चालू होने के बाद, बर्नर मोटर चलती है, और हवा की आपूर्ति प्रक्रिया के बाद, नोजल से तेल की धुंध छिड़की जाती है, लेकिन इसे प्रज्वलित नहीं किया जा सकता है, बर्नर जल्द ही काम करना बंद कर देगा, और विफलता सिग्नल लाइट चमकती है। इग्निशन ट्रांसफॉर्मर और इग्निशन रॉड की जाँच करें, फ्लेम स्टेबलाइज़र को समायोजित करें, और नए तेल से बदलें। तेल की गुणवत्ता बहुत महत्वपूर्ण है! कई कम गुणवत्ता वाले तेलों में पानी की मात्रा अधिक होती है, इसलिए उन्हें प्रज्वलित करना मूल रूप से असंभव है!
ज्वाला अस्थिरता और फ्लैशबैक
यह घटना ईंधन भाप जनरेटर के उपयोग के दौरान भी होती है: पहली आग सामान्य रूप से जलती है, लेकिन जब इसे दूसरी आग में बदल दिया जाता है, तो लौ बुझ जाती है, या लौ टिमटिमाती है और अस्थिर होती है, और बैकफ़ायर होता है। यदि ऐसा होता है, तो प्रत्येक मशीन को व्यक्तिगत रूप से जांचा जा सकता है। तेल की गुणवत्ता के संदर्भ में, यदि डीजल तेल की शुद्धता या नमी बहुत अधिक है, तो लौ टिमटिमाएगी और अस्थिर हो जाएगी।
अपर्याप्त दहन, काला धुआँ
अगर ईंधन भाप जनरेटर में चिमनी से काला धुआँ निकलता है या संचालन के दौरान अपर्याप्त दहन होता है, तो यह ज्यादातर तेल की गुणवत्ता में समस्या के कारण होता है। डीजल तेल का रंग आमतौर पर हल्का पीला या पीला, स्पष्ट और पारदर्शी होता है। अगर आप देखते हैं कि डीजल बादलदार या काला या रंगहीन है, तो यह सबसे अधिक संभावना है कि यह एक समस्याग्रस्त डीजल है।
