Afloss vun der Brennstoffqualitéit op de Betrib vum Brennstoffdampgenerator
Wann een e Brennstoffdampgenerator benotzt, stoussen vill Leit op e Problem: soulaang d'Ausrüstung normal Damp generéiere kann, kann all Ueleg benotzt ginn! Dëst ass offensichtlech e Mëssverständnis vu ville Leit iwwer Brennstoffdampgeneratoren! Wann et e Problem mat der Qualitéit vum Ueleg gëtt, gëtt et vill Problemer beim Betrib vum Dampgenerator.
Uelegniwwel kann net entzündegt ginn
Wann een en Dampgenerator fir Brennstoffer benotzt, trëtt sou e Phänomen dacks op: nodeems de Stroum ugeschalt gouf, leeft de Brennermotor, an no der Loftzoufuhr gëtt den Uelegniwwel aus der Düs gesprëtzt, awer en kann net entzündegt ginn, de Brenner hält séier op ze funktionéieren, an d'Signalluucht fir Feeler blénkt. Kontrolléiert den Zündtransformator an d'Zündstang, astellt de Flammestabilisator a ersetzt en duerch neit Ueleg. D'Uelegqualitéit ass ganz wichteg! Vill Ueleger vun niddereger Qualitéit hunn en héije Waassergehalt, sou datt se praktesch net zünde kënnen!
Flammeninstabilitéit a Flashback
Dëst Phänomen trëtt och beim Gebrauch vum Brennstoffdampgenerator op: dat éischt Feier brennt normal, awer wann et op dat zweet Feier ëmgeschalt gëtt, geet d'Flam aus, oder d'Flam flackert an ass onstabil, an et kënnt zu engem Réckbrand. Wann dat geschitt, kann all Maschinn eenzel iwwerpréift ginn. Wat d'Uelegqualitéit ugeet, wann d'Rengheet oder d'Fiichtegkeet vum Dieselueleg ze héich ass, flackert d'Flam a gëtt onstabil.
Onzureichend Verbrennung, schwaarze Rauch
Wann de Brennstoffdampgenerator schwaarze Rauch aus dem Kamäin oder eng net genuch Verbrennung während dem Betrib huet, läit dat meeschtens un Problemer mat der Qualitéit vum Ueleg. D'Faarf vum Dieselueleg ass normalerweis hellgiel oder giel, kloer an transparent. Wann Dir gesitt, datt den Diesel trübe oder schwaarz oder faarflos ass, ass et héchstwahrscheinlech en Diesel mat Problemer.
