Antes que as bobinas de aço laminadas a quente, enviadas da laminação a quente, sejam laminadas na laminação a frio, a decapagem é uma etapa de rotina, e o tanque de decapagem deve ser aquecido pelo gerador de vapor. Se a tira de aço com carepa for laminada diretamente, as seguintes situações devem ocorrer:
(1) A laminação sob a condição de grande redução pressionará a incrustação de óxido na matriz da tira de aço, afetando a qualidade da superfície e o desempenho do processamento da chapa laminada a frio, e até mesmo causando desperdício;
(2) Após a quebra da incrustação de óxido de ferro, ela entra no sistema de emulsão de resfriamento e lubrificação, o que danificará o equipamento de circulação e encurtará a vida útil da emulsão;
(3) Danos a rugosidade da superfície é muito baixa, a mistura de laminação a frio é cara.
Portanto, antes da laminação a frio, um tanque de decapagem deve ser equipado com um gerador de vapor de aquecimento para remover a incrustação de óxido na superfície da tira e remover a tira defeituosa.
No entanto, o processo de decapagem utilizado atualmente para remover a incrustação espessa na superfície do aço inoxidável apresenta alta temperatura de operação e longo tempo de decapagem, resultando em altos custos de processamento. A partir do método de aquecimento, o gerador de vapor de aquecimento do tanque de decapagem é utilizado para aquecer a solução de decapagem. A operação é totalmente automática com um botão, a alta eficiência térmica permite reduzir efetivamente os custos de energia e mão de obra, além de realizar um processo de lavagem rápida de tiras laminadas a quente com baixo consumo.