Уобичајени узроци и решења за кварове горионика гасног котла
1. Узроци квара паљења горионика гасног котла које се не пали:
1.1. У размаку између шипки за паљење налазе се остаци угљеника и мрље од уља.
1.2. Паљење је поломљено. Влажно. Цурење.
1.3. Растојање између шипки за паљење је погрешно, предуго или кратко.
1.4. Изолациони слој палиће је оштећен и кратко спојен са масом.
1.5. Кабл за паљење и трансформатор су неисправни: кабл је искључен, конектор је оштећен, што узрокује кратак спој током паљења; трансформатор је искључен или се јављају други кварови.
Приступ:
Очистите, замените новим, подесите растојање, промените жице, промените трансформаторе.
2. Узроци квара шипке за паљење гасног котла: варнице, али неуспех у паљењу
2.1. Вентилациони отвор циклонског диска је блокиран наслагама угљеника и вентилација је лоша.
2.2 Млазница за уље је прљава, зачепљена или истрошена.
2.3. Угао подешавања амортизера је премали.
2.4. Растојање између врха палиће и предње стране млазнице за уље је неодговарајуће (превише избочено или увучено)
2.5. Бр. 1: Електромагнетни вентил пиштоља за уље је блокиран остацима (мали пиштољ за уље за ватру).
2.6. Уље је превише вискозно да би лако текло или је систем филтера зачепљен или вентил за уље није отворен, што доводи до недовољног усисавања уља пумпом за уље и ниског притиска уља.
2.7. Сама пумпа за уље и филтер су зачепљени.
2.8. Уље садржи пуно воде (чује се необичан звук кључања у грејачу).
Приступ:
Очистите; прво очистите, ако не, замените новим; подесите величину и тестирајте; подесите растојање (пожељно 3~4 мм); раставите и очистите (очистите делове дизелом); проверите цевоводе, филтере за уље и изолациону опрему; уклоните пумпу за уље. Уклоните периферне завртње, пажљиво уклоните спољни поклопац, извадите уљну мрежицу унутра и потопите је у дизел уље; замените је новим уљем и испробајте.
3. Узрок квара гасног котла, када је мала ватра нормална и претвара се у велику ватру, гаси се или трепери неправилно.
3.1. Запремина ваздуха противпожарне клапне је подешена превисоко.
3.2. Микропрекидач уљног вентила великог пожара (најудаљенија група заклопки) није правилно подешен (запремина ваздуха је подешена да буде већа од заклопке великог пожара).
3.3. Вискозитет уља је превисок и тешко га је распршити (тешко уље).
3.4. Растојање између циклонске плоче и млазнице за уље је неправилно.
3.5. Млазница за уље са високим пламеном је истрошена или прљава.
3.6. Температура загревања резервног резервоара за уље је превисока, што узрокује да пара изазове потешкоће у испоруци уља помоћу пумпе за уље.
3.7. Уље у котлу на нафту садржи воду.
Приступ:
Постепено смањујте тест; повећавајте температуру грејања; подесите растојање (између 0~10 мм); очистите или замените; подесите на око 50°C; промените уље или испустите воду.
4. Узроци повећане буке у горионицима гасних котлова
4.1. Запорни вентил у колу уља је затворен или је доток уља недовољан, а филтер за уље је зачепљен.
4.2. Температура уља на улазу је ниска, вискозност је превисока или је температура уља на улазу пумпе превисока.
4.3. Пумпа за уље је неисправна.
4.4. Лежај мотора вентилатора је оштећен.
4.5. Ротор вентилатора је превише прљав.
Приступ:
1. Проверите да ли је вентил у цевоводу за уље отворен, да ли филтер за уље исправно ради и очистите мрежицу филтера саме пумпе.
2. Загревање или снижавање температуре уља.
3. Замените пумпу за уље.
4. Замените мотор или лежајеве.
5. Очистите импелер вентилатора.
Време објаве: 29. новембар 2023.
