Gaz kazanı brülör arızalarının yaygın nedenleri ve çözümleri

Gaz kazanı brülör arızalarının yaygın nedenleri ve çözümleri

1. Doğalgaz kazanı brülör ateşleme çubuğunun ateşleme yapmamasının nedenleri:
1.1. Ateşleme çubukları arasındaki boşlukta karbon kalıntısı ve yağ lekeleri var.
1.2. Ateşleme çubuğu kırılmış. Nemli. Sızıntı var.
1.3. Ateşleme çubukları arasındaki mesafe yanlış, çok uzun veya kısa.
1.4. Ateşleme çubuğunun izolasyon kılıfı hasarlı ve toprağa kısa devre yapmış.
1.5. Ateşleme kablosu ve trafo arızalı: Kablo çıkmış, konnektör hasarlı, ateşleme sırasında kısa devreye neden oluyor; trafo çıkmış veya başka arızalar meydana geliyor.

Yaklaşmak:
Temizleyin, yenileriyle değiştirin, mesafeyi ayarlayın, kabloları değiştirin, trafoları değiştirin.

2. Gaz kazanı ateşleme çubuğu kıvılcım çıkarıyor ancak ateşleme yapmıyorsa arıza nedenleri
2.1. Siklon diskinin havalandırma boşluğu karbon birikintileri tarafından tıkanmıştır ve havalandırma zayıftır.
2.2 Yağ memesi kirli, tıkalı veya aşınmış.
2.3. Damper ayar açısı çok küçük.
2.4. Ateşleme çubuğunun ucu ile yağ memesinin önü arasındaki mesafe uygun değil (çok çıkıntılı veya içeri çekilmiş)
2.5. No. 1: Yağ tabancasının solenoid valfi döküntü nedeniyle tıkanmış (küçük yangın yağ tabancası).
2.6. Yağın akışkanlığı çok fazla olduğundan kolayca akmıyor veya filtre sistemi tıkalı veya yağ valfi açık değil. Bunun sonucunda yağ pompası tarafından yeterli yağ emilemiyor ve yağ basıncı düşük oluyor.
2.7. Yağ pompası ve filtre tıkalı.
2.8. Yağ çok fazla su içeriyor (Isıtıcıda anormal bir kaynama sesi var).

Yaklaşmak:
Temizleyin; önce temizleyin, değilse yenisiyle değiştirin; boyutunu ayarlayın ve test edin; mesafeyi ayarlayın (tercihen 3~4mm); sökün ve temizleyin (parçaları dizelle temizleyin); boru hatlarını, yağ filtrelerini ve yalıtım ekipmanını kontrol edin; yağ pompasını çıkarın. Çevresel vidaları çıkarın, dış kapağı dikkatlice çıkarın, içindeki yağ filtresini çıkarın ve dizel yağına batırın; yeni yağla değiştirin ve deneyin.

3. Doğalgaz kombinin arızalanma nedeni, küçük bir yangın normalken büyük bir yangına dönüştüğünde sönmesi veya düzensiz bir şekilde yanıp sönmesidir.
3.1. Yangın damperinin hava hacmi çok yüksek ayarlanmış.
3.2. Büyük yangının yağ vanasının (en dıştaki damper grubu) mikro şalteri uygun şekilde ayarlanmamıştır (hava hacmi büyük yangının damperinden daha büyük olacak şekilde ayarlanmıştır).
3.3. Yağın viskozitesi çok yüksektir ve atomize edilmesi zordur (ağır yağ).
3.4. Siklon plakası ile yağ memesi arasındaki mesafe uygun değil.
3.5. Yüksek ateşli yağ memesi aşınmış veya kirli.
3.6. Yedek yağ tankının ısıtma sıcaklığı çok yüksek olduğundan, yağ pompasının buharla yağ iletimini zorlaştırması.
3.7. Yağ yakıtlı kazanlardaki yağın içerisinde su bulunur.

Yaklaşmak:
Testi kademeli olarak azaltın; ısıtma sıcaklığını artırın; mesafeyi ayarlayın (0~10mm arasında); temizleyin veya değiştirin; yaklaşık 50C'ye ayarlayın; yağı değiştirin veya suyu boşaltın.

4. Gaz kazanı brülörlerinde artan gürültünün nedenleri
4.1. Yağ devresindeki stop vanası kapalı veya yağ girişi yetersiz ve yağ filtresi tıkalı.
4.2. Giriş yağı sıcaklığı düşük, viskozite çok yüksek veya pompa giriş yağı sıcaklığı çok yüksek.
4.3. Yağ pompası arızalı.
4.4. Fan motoru yatağı hasarlıdır.
4.5. Fan pervanesi çok kirli.

Yaklaşmak:
1. Yağ boru hattındaki vananın açık olup olmadığını, yağ filtresinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin ve pompanın kendi filtre süzgecini temizleyin.
2. Yağ sıcaklığının ısıtılması veya düşürülmesi.
3. Yağ pompasını değiştirin.
4. Motoru veya yatakları değiştirin.
5. Fan pervanesini temizleyin.