Faak foarkommende oarsaken en oplossingen foar it mislearjen fan gasboilerbrâners
1. Oarsaken fan it falen fan 'e ûntstekkingsstang fan' e gasboilerbrâner dy't net ûntsteane:
1.1. Der binne koalstofresten en oaljeflekken yn 'e gat tusken de ûntstekkingsstangen.
1.2. De ûntstekkingsstang is brutsen. Fochtich. Lekkage.
1.3. De ôfstân tusken de ûntstekkingsstangen is ferkeard, te lang of te koart.
1.4. De isolaasjehûd fan 'e ûntstekkingsstang is skansearre en hat koartsluting nei de grûn.
1.5. De ûntstekkingskabel en transformator binne defekt: de kabel is loskeppele, de ferbining is skansearre, wêrtroch't koartsluting ûntstiet by it ûntstekken; de transformator is loskeppele of der komme oare storingen foar.
Oanpak:
Dúdlik meitsje, ferfange troch nije, ôfstân oanpasse, triedden feroarje, transformators feroarje.
2. Oarsaken fan it falen fan 'e ûntstekkingsstang fan' e gasboiler dy't fonkt, mar net ûntstekket
2.1. De fentilaasjeopening fan 'e sykloonskiif is blokkearre troch koalstofôfsettings en de fentilaasje is min.
2.2 De oaljepistool is smoarch, ferstoppe of fersliten.
2.3. De ynstellingshoeke fan 'e demper is te lyts.
2.4. De ôfstân tusken de punt fan 'e ûntstekkingsstang en de foarkant fan 'e oaljespuitkop is net geskikt (te útstekkend of ynlutsen)
2.5. Nr. 1: De magneetklep fan it oaljepistoal is blokkearre troch pún (lyts brânoaljepistoal).
2.6. De oalje is te viskeus om maklik te streamen of it filtersysteem is ferstoppe of de oaljeklep is net iepene, wat resulteart yn ûnfoldwaande oaljesûging troch de oaljepomp en lege oaljedruk.
2.7. De oaljepomp sels en it filter binne ferstoppe.
2.8. De oalje befettet in soad wetter (der is in abnormaal lûd fan sieden yn 'e kachel).
Oanpak:
Skjinmeitsje; earst skjinmeitsje, as net, ferfange troch in nije; de grutte oanpasse en test; de ôfstân oanpasse (leafst 3~4 mm); demontearje en skjinmeitsje (de ûnderdielen skjinmeitsje mei diesel); kontrolearje de pipelines, oaljefilters en isolaasje-apparatuer; de oaljepomp fuortsmite. Ferwiderje de perifeare skroeven, ferwiderje foarsichtich de bûtenste omslach, helje it oaljeskerm deryn en weak it yn dieseloalje; ferfang it mei nije oalje en besykje it.
3. De oarsaak fan it falen fan 'e gasboiler, as it lytse fjoer normaal is en feroaret yn in grut fjoer, giet it út of flikkert ûnregelmjittich.
3.1. It luchtvolume fan 'e brânklep is te heech ynsteld.
3.2. De mikroskeakel fan 'e oaljeklep fan 'e grutte fjoer (de bûtenste groep kleppen) is net goed ynsteld (it luchtvolume is grutter ynsteld as dat fan 'e klep fan 'e grutte fjoer).
3.3. De oaljeviskositeit is te heech en lestich te ferstoven (swiere oalje).
3.4. De ôfstân tusken de sykloonplaat en de oaljespuitkop is net goed.
3.5. De oaljespuitkop foar hege brân is fersliten of smoarch.
3.6. De ferwaarmingstemperatuer fan 'e reserve-oaljetank is te heech, wêrtroch't stoom swierrichheden feroarsaket by de oaljelevering troch de oaljepomp.
3.7. De oalje yn 'e oaljestookte ketel befettet wetter.
Oanpak:
Ferleegje stadichoan de testtiid; ferheegje de ferwaarmingstemperatuer; oanpasse de ôfstân (tusken 0~10 mm); skjinmeitsje of ferfange; ynstelle op sawat 50 °C; ferfange de oalje of tap it wetter ôf.
4. Oarsaken fan ferhege lûd yn gasboilerbrâners
4.1. De stopklep yn it oaljesirkwy is sluten of de oaljeynstream is net genôch, en it oaljefilter is blokkearre.
4.2. De ynlaatoaljetemperatuer is leech, de viskositeit is te heech of de ynlaatoaljetemperatuer fan 'e pomp is te heech.
4.3. De oaljepomp is defekt.
4.4. It lager fan 'e fentilatormotor is skansearre.
4.5. De fentilatorwaaier is te smoarch.
Oanpak:
1. Kontrolearje oft de klep yn 'e oaljelieding iepen is, oft it oaljefilter goed wurket, en meitsje it filterskerm fan 'e pomp sels skjin.
2. Ferwaarmje of ferleegje de oaljetemperatuer.
3. Ferfange de oaljepomp.
4. Ferfang de motor of lagers.
5. Meitsje de fentilatorwaaier skjin.
Pleatsingstiid: 29 novimber 2023