ガスボイラーのバーナー故障の一般的な原因と解決策

ガスボイラーのバーナー故障の一般的な原因と解決策

1.ガスボイラーのバーナー点火棒が点火しない故障の原因：
1.1. 点火棒間の隙間にカーボン残留物や油汚れが付着しています。
1.2. 点火ロッドが破損しています。湿気があります。漏れています。
1.3. 点火棒間の距離が間違っている、長すぎる、または短すぎる。
1.4. 点火棒の絶縁皮膜が損傷し、アースに短絡している。
1.5. 点火ケーブルとトランスの故障：ケーブルが外れている、コネクタが損傷している、点火時にショートが発生している、トランスが外れている、またはその他の故障が発生している。

アプローチ：
クリアし、新しいものと交換し、距離を調整し、配線を変更し、変圧器を変更します。

2.ガスボイラーの点火棒が火花を散らすが点火しない故障の原因
2.1. サイクロンディスクの通気口がカーボン堆積物で塞がれ、通気性が悪くなります。
2.2 オイルノズルが汚れている、詰まっている、または摩耗している。
2.3. ダンパーの設定角度が小さすぎます。
2.4. 点火ロッドの先端とオイルノズルの先端との間の距離が不適切である（突き出すぎている、または引っ込んでいる）
2.5. 1: オイルガンのソレノイドバルブがゴミで詰まっている（小型火災オイルガン）。
2.6. オイルの粘度が高すぎて流れにくい、フィルターシステムが詰まっている、またはオイルバルブが開いていないなどの理由で、オイルポンプによるオイルの吸引が不十分になり、油圧が低下します。
2.7. オイルポンプ自体とフィルターが詰まっています。
2.8. オイルに水分が多く含まれている（ヒーター内で異常な沸騰音がする）。

アプローチ：
清掃します。まず清掃し、そうでない場合は新しいものと交換します。サイズを調整してテストします。距離を調整します (できれば 3 ～ 4 mm)。分解して清掃します (部品をディーゼルで洗浄します)。パイプライン、オイル フィルター、絶縁装置を確認します。オイル ポンプを取り外します。周辺のネジを外し、外側のカバーを慎重に取り外し、内部のオイル スクリーンを取り出してディーゼル オイルに浸します。新しいオイルと交換して試します。

3.ガスボイラーの故障の原因は、小火が正常で大火に変わったときに、火が消えたり不規則にちらついたりすることです。
3.1. 防火ダンパーの空気量が高すぎる設定になっています。
3.2. 大火災用オイルバルブ（ダンパーの最外側のグループ）のマイクロスイッチが適切に設定されていない（空気量が大火災用ダンパーの空気量より大きく設定されている）。
3.3. オイルの粘度が高すぎて霧化が困難です（重油）。
3.4. サイクロンプレートとオイルノズルの距離が不適切です。
3.5. 強火力オイルノズルが摩耗しているか汚れている。
3.6. リザーブオイルタンクの加熱温度が高すぎるため、蒸気が発生し、オイルポンプによるオイルの供給が困難になります。
3.7. 石油ボイラー内の石油には水が含まれています。

アプローチ：
テストを徐々に減らし、加熱温度を上げ、距離を調整し（0〜10mm）、清掃または交換し、約50℃に設定し、オイルを交換するか水を排出します。

4. ガスボイラーのバーナーの騒音増加の原因
4.1. オイル回路のストップバルブが閉じているか、オイルの流入が不十分でオイルフィルターが詰まっている。
4.2. 入口オイル温度が低い、粘度が高すぎる、またはポンプ入口オイル温度が高すぎる。
4.3. オイルポンプが故障しています。
4.4. ファンモーターのベアリングが損傷しています。
4.5. ファンの羽根車が汚れすぎています。

アプローチ：
1. オイルパイプラインのバルブが開いているかどうか、オイルフィルターが正常に機能しているかどうかを確認し、ポンプ自体のフィルタースクリーンを清掃します。
2. 油温を上げる、または下げる。
3. オイルポンプを交換します。
4. モーターまたはベアリングを交換します。
5. ファンのインペラを清掃します。