Ыстық илемдеу станынан жөнелтілген ыстықтай илемделген болат орамдарды суық илемдеу станында илеу алдында, тұздалу әдеттегі кезең болып табылады, ал тұздаушы цистерна бу генераторымен қыздырылуы керек. Шкаласы бар жолақ болат тікелей илектелсе, келесі жағдайлар орын алуы керек:
(1) Үлкен қысқарту жағдайында илемдеу оксид шкаласын жолақ болаттың матрицасына басып, бетінің сапасына және суықтай иленген парақтың өңдеу өнімділігіне әсер етеді және тіпті қалдықтарды тудырады;
(2) Темір оксидінің шкаласы бұзылғаннан кейін ол салқындату және майлау эмульсия жүйесіне түседі, бұл циркуляциялық жабдықты зақымдайды және эмульсияның қызмет ету мерзімін қысқартады;
(3) Зақымдану бетінің кедір-бұдыры өте төмен, қымбат суық прокат қоспасы.
Сондықтан, салқын илемдеудің алдында жолақ бетіндегі оксидті шөгінді кетіру және ақаулы жолақты алып тастау үшін тұздауға арналған резервуар қыздырғыш бу генераторымен жабдықталуы керек.
Дегенмен, қазіргі уақытта тот баспайтын болаттың бетіндегі қалың қақты кетіру үшін қолданылатын маринадтау процесі жоғары жұмыс температурасына және ұзақ тұздалу уақытына ие, бұл өңдеудің жоғары шығындарына әкеледі. Жылыту әдісінен бастап, тұздалған резервуарды жылыту бу генераторы тұздық ерітіндісін қыздыру үшін пайдаланылады, бір түймемен толық автоматты жұмыс істейді, жоғары термиялық тиімділік энергия мен еңбек шығындарын тиімді төмендетеді және аз тұтынылатын ыстық илемделген жолақты жылдам жуу процесін жүзеге асырады.