3. ବଏଲର ରୁମ୍, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ରୁମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ 2.00 ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ ଅଗ୍ନି ପ୍ରତିରୋଧକ ରେଟିଂ ସହିତ ଅଣ-ଦହନଶୀଳ ବିଭାଜନ କାନ୍ଥ ଏବଂ 1.50 ଘଣ୍ଟା ଅଗ୍ନି ପ୍ରତିରୋଧକ ରେଟିଂ ସହିତ ମହଲା ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ କରାଯିବା ଉଚିତ। ବିଭାଜନ କାନ୍ଥ ଏବଂ ମହଲାରେ କୌଣସି ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଯେତେବେଳେ ବିଭାଜନ କାନ୍ଥରେ ଦ୍ୱାର ଏବଂ ଝରକା ଖୋଲିବାକୁ ପଡ଼ିବ, ସେତେବେଳେ 1.20 ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ ଅଗ୍ନି ପ୍ରତିରୋଧକ ରେଟିଂ ସହିତ ଅଗ୍ନି ଦ୍ୱାର ଏବଂ ଝରକା ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ।
୪. ଯେତେବେଳେ ବଏଲର ରୁମରେ ଏକ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ କୋଠରୀ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ଏହାର ମୋଟ ସଂରକ୍ଷଣ ପରିମାଣ ୧.୦୦ ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ବଏଲରରୁ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ କୋଠରୀକୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଫାୟାରୱାଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯେତେବେଳେ ଫାୟାରୱାଲ୍ ଉପରେ ଏକ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବାକୁ ପଡ଼ିବ, ସେତେବେଳେ ଏକ ଶ୍ରେଣୀ A ଅଗ୍ନି ଦ୍ୱାର ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ।
୫. ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ରୁମ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ରୁମ୍ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବଣ୍ଟନ ରୁମ୍ ମଧ୍ୟରେ, ୨.୦୦ ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ ଅଗ୍ନି ପ୍ରତିରୋଧକ ରେଟିଂ ସହିତ ଅଣ-ଦହନଶୀଳ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ।
6. ତେଲରେ ବୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, ତେଲରେ ବୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ସ୍ୱିଚ୍ ରୁମ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ କ୍ୟାପାସିଟର ରୁମ୍ ତେଲ ପ୍ରସାରଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଉପକରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ। ତେଲରେ ବୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ତଳେ, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରରେ ସମସ୍ତ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ କରୁଥିବା ଜରୁରୀକାଳୀନ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ।
7. ବଏଲର କ୍ଷମତା ବର୍ତ୍ତମାନର ବୈଷୟିକ ମାନକ "ବଏଲର ହାଉସ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ କୋଡ୍" GB50041 ର ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ। ତେଲ-ବୁଡ଼ାଯାଇଥିବା ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକର ମୋଟ କ୍ଷମତା 1260KVA ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର କ୍ଷମତା 630KVA ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
୮. ହାଲୋନ୍ ବ୍ୟତୀତ ଅଗ୍ନି ଆଲାର୍ମ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ।
୯. ଗ୍ୟାସ ଏବଂ ତେଲ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ବଏଲର ରୁମଗୁଡ଼ିକ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରମାଣ ଚାପ ନିବାରଣ ସୁବିଧା ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ବାୟୁଚଳନ ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ। ଯେତେବେଳେ ଗ୍ୟାସକୁ ଇନ୍ଧନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ବାୟୁଚଳନ ପରିମାଣ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୬ ଗୁଣରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ନିଷ୍କାସନ ଆବୃତ୍ତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୧୨ ଗୁଣରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ତେଲକୁ ଇନ୍ଧନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ବାୟୁଚଳନ ପରିମାଣ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୩ ଗୁଣରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସମସ୍ୟା ଥିବା ବାୟୁଚଳନ ପରିମାଣ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୬ ଗୁଣରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।