ବର୍ନର୍ ଏବଂ ବଏଲର୍ ମେଳାଇବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ

ଏକ ବଏଲରରେ ସ୍ଥାପିତ ହେବା ସମୟରେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସକ୍ରିୟ ତେଲ (ଗ୍ୟାସ୍) ବର୍ନରର ସମାନ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଦହନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ରହିଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇଟିର ଗ୍ୟାସ୍ ଗତିଶୀଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମେଳ ଖାଉଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। କେବଳ ଭଲ ମେଳ ଖାଇବା ଦ୍ୱାରା ବର୍ନରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖେଳ ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଫର୍ଣ୍ଣେସରେ ସ୍ଥିର ଦହନ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ, ଆଶାକରାଯାଇଥିବା ତାପ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ବଏଲରର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତାପ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।

୧. ଗ୍ୟାସ ଗତିଶୀଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ମେଳ

ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସକ୍ରିୟ ବର୍ନର ଏକ ଅଗ୍ନିବାହୀ ପରି, ଯାହା ଅଗ୍ନି ଗ୍ରୀଡକୁ ଫର୍ଣ୍ଣେସ (ଦହନ ଚାମ୍ବର) ରେ ସ୍ପ୍ରେ କରେ, ଫର୍ଣ୍ଣେସରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଦହନ ହାସଲ କରେ ଏବଂ ତାପ ନିର୍ଗତ କରେ। ଉତ୍ପାଦର ଦହନ ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା ବର୍ଣ୍ଣର ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ମାପ କରାଯାଏ। ଏହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାନକ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ କରାଯାଏ। ତେଣୁ, ମାନକ ପରୀକ୍ଷଣର ଅବସ୍ଥା ସାଧାରଣତଃ ବର୍ଣ୍ଣର ଏବଂ ବଏଲର ପାଇଁ ଚୟନ ଅବସ୍ଥା ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହି ଅବସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ସଂକ୍ଷେପ କରାଯାଇପାରେ:
(୧) ଶକ୍ତି;
(୨) ଚୁଲିରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଚାପ;
(୩) ଚୁଲିର ସ୍ଥାନ ଆକାର ଏବଂ ଜ୍ୟାମିତିକ ଆକୃତି (ବ୍ୟାସ ଏବଂ ଲମ୍ବ)।
ଗ୍ୟାସ ଗତିଶୀଳ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ମେଳକ ଭାବରେ ଏହି ତିନୋଟି ସର୍ତ୍ତ କେତେ ପରିମାଣରେ ପୂରଣ ହୁଏ ତାହା ବୁଝାଏ।

୨.ଶକ୍ତି

ବର୍ନରର ଶକ୍ତି ବୁଝାଏ ଯେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିଗଲେ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ କେତେ ପରିମାଣ (କିଲୋଗ୍ରାମ) କିମ୍ବା ଆୟତନ (ମାନକ ପରିସ୍ଥିତିରେ m3/h) ଇନ୍ଧନ ଜାଳିପାରିବ। ଏହା ଅନୁରୂପ ତାପଜ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ (kw/h କିମ୍ବା kcal/h) ମଧ୍ୟ ଦିଏ। )। ବଏଲରକୁ ବାଷ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ କ୍ୟାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯାଇଛି। ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ ଦୁଇଟି ମେଳ ଖାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।

3. ଚୁଲିରେ ଗ୍ୟାସ ଚାପ

ଏକ ତେଲ (ଗ୍ୟାସ୍) ବଏଲରରେ, ଗରମ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହ ବର୍ନରରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ, ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍, ହିଟ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର୍, ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସ୍ ସଂଗ୍ରାହକ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଦେଇ ଗତି କରେ ଏବଂ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ନିଷ୍କାସିତ ହୁଏ, ଯାହା ଏକ ତରଳ ତାପଜ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଦହନ ପରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଗରମ ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଉପର ପ୍ରବାହ ମୁଣ୍ଡ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ଚ୍ୟାନେଲରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଠିକ୍ ନଦୀର ପାଣି ପରି, ମୁଣ୍ଡ ପାର୍ଥକ୍ୟ (ଡ୍ରପ୍, ୱାଟର ହେଡ୍) ତଳକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ। କାରଣ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ କାନ୍ଥ, ଚ୍ୟାନେଲ, କନୁ, ବାଫଲ୍, ଗର୍ଜ୍ ଏବଂ ଚିମନି ସମସ୍ତ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତି ପ୍ରତିରୋଧ (ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ କୁହାଯାଏ) ଥାଏ, ଯାହା ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବ। ଯଦି ଚାପ ମୁଣ୍ଡ ରାସ୍ତାରେ ଚାପ କ୍ଷତିକୁ ଦୂର କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ପ୍ରବାହ ହାସଲ ହେବ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫ୍ଲୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହାକୁ ବର୍ଣ୍ଣର ପାଇଁ ପଛ ଚାପ କୁହାଯାଏ। ଡ୍ରାଫ୍ଟ ଡିଭାଇସ୍ ନଥିବା ବଏଲର ପାଇଁ, ରାସ୍ତାରେ ଚାପ ମୁଣ୍ଡ କ୍ଷତିକୁ ବିଚାର କରିବା ପରେ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ଚାପ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ।

ପଛ ଚାପର ଆକାର ସିଧାସଳଖ ବର୍ନରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଏ। ପଛ ଚାପ ଫର୍ଣ୍ଣେସର ଆକାର, ଫ୍ଲୁର ଲମ୍ବ ଏବଂ ଜ୍ୟାମିତି ସହିତ ଜଡିତ। ବଡ଼ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧକ ବଏଲରଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ ବର୍ନର ଚାପ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବର୍ନର ପାଇଁ, ଏହାର ଚାପ ମୁଣ୍ଡର ଏକ ବଡ଼ ମୂଲ୍ୟ ଥାଏ, ଯାହା ଏକ ବଡ଼ ଡ୍ୟାମ୍ପର ଏବଂ ବଡ଼ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଅବସ୍ଥା ସହିତ ସମାନ। ଯେତେବେଳେ ଇନଟେକ୍ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ବାୟୁ ପରିମାଣ ଏବଂ ଚାପ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏବଂ ବର୍ନରର ଆଉଟପୁଟ୍ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ବାୟୁ ପରିମାଣ ଛୋଟ ହେଲେ ଚାପ ମୁଣ୍ଡ ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ବାୟୁ ପରିମାଣ ବଡ଼ ହେଲେ ଚାପ ମୁଣ୍ଡ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ। ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାତ୍ର ପାଇଁ, ଯେତେବେଳେ ଆସୁଥିବା ବାୟୁ ପରିମାଣ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଫର୍ଣ୍ଣେସର ପଛ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଫର୍ଣ୍ଣେସର ପଛ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ବର୍ନରର ବାୟୁ ବାହାରକୁ ବାଧା ଦିଏ। ତେଣୁ, ଏକ ବର୍ନର ବାଛିବା ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହା ବୁଝିବାକୁ ପଡିବ। ଏହାର ଶକ୍ତି ବକ୍ର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଛି।

୪. ଚୁଲିର ଆକାର ଏବଂ ଜ୍ୟାମିତିର ପ୍ରଭାବ

ବଏଲର ପାଇଁ, ଡିଜାଇନ୍ ସମୟରେ ଫର୍ଣ୍ଣେସର ତାପ ଭାର ତୀବ୍ରତା ଚୟନ କରି ପ୍ରଥମେ ଫର୍ଣ୍ଣେସ ସ୍ଥାନର ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, ଯାହା ଉପରେ ଆଧାର କରି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭାବରେ ଫର୍ଣ୍ଣେସର ଆୟତନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ।

ଫର୍ଣ୍ଣେସର ପରିମାଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ହେବା ପରେ, ଏହାର ଆକୃତି ଏବଂ ଆକାର ମଧ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି ହେଉଛି ଯଥାସମ୍ଭବ ମୃତ କୋଣଗୁଡ଼ିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଫର୍ଣ୍ଣେସର ପରିମାଣର ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା। ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗଭୀରତା, ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଏବଂ ଫର୍ଣ୍ଣେସରେ ଇନ୍ଧନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଜଳାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଓଲଟା ସମୟ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଅନ୍ୟ ଶବ୍ଦରେ, ବର୍ନରରୁ ବାହାରୁଥିବା ଅଗ୍ନିକୁ ଫର୍ଣ୍ଣେସରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବିରାମ ସମୟ ରହିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ, କାରଣ ଯଦିଓ ତେଲ କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଛୋଟ (<0.1mm), ଗ୍ୟାସ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରଜ୍ଜ୍ୱଳିତ ହୋଇ ଜଳିବା ପୂର୍ବରୁ ଜଳିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ। ଯଦି ଫର୍ଣ୍ଣେସ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଗଭୀର ଏବଂ ବିରାମ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ତେବେ ଅକାରଣ ଦହନ ହେବ। ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ନିଷ୍କାସନ CO ସ୍ତର କମ୍ ହେବ, ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ପରିସ୍ଥିତିରେ, କଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ ହେବ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ଫର୍ଣ୍ଣେସର ଗଭୀରତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ସମୟରେ, ଶିଖାର ଲମ୍ବ ଯଥାସମ୍ଭବ ମେଳ ଖାଇବା ଉଚିତ। ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ବ୍ୟାକଫାୟାର ପ୍ରକାର ପାଇଁ, ଆଉଟଲେଟର ବ୍ୟାସ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ୟାସ ଦ୍ୱାରା ଦଖଲ ହୋଇଥିବା ଆୟତନ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ।

ଫର୍ଣ୍ଣେସର ଜ୍ୟାମିତି ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ବିକିରଣର ସମାନତାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ବଏଲରକୁ ବର୍ନର ସହିତ ଭଲ ମେଳ ଖାଇବା ପୂର୍ବରୁ ବାରମ୍ବାର ଡିବଗିଂ କରିବାକୁ ପଡିଥାଏ।