Funksionimi i gjeneratorit të avullit kërkon një presion të caktuar. Nëse gjeneratori i avullit prishet, mund të ndodhin ndryshime gjatë funksionimit. Kur ndodh një aksident i tillë, cili është shkaku i përgjithshëm? Çfarë duhet të bëjmë? Sot, le të mësojmë më shumë rreth kësaj me Nobeth.
Nëse presioni i avullit ndryshon gjatë funksionimit, së pari duhet të përcaktohet nëse shkaku është rezistenca e brendshme apo shqetësimi i jashtëm, dhe vetëm atëherë mund të rregullohet Bodang. Ndryshimet në presionin e avullit janë gjithmonë të lidhura ngushtë me meteorët e avullit, kështu që marrëdhënia midis presionit të avullit dhe rrjedhës së avullit mund të jetë.
Për të përcaktuar nëse shkaku i ndryshimit të presionit të avullit është shqetësim i brendshëm apo shqetësim i jashtëm.
Ndërhyrje e jashtme:Kur presioni i avullit ulet, treguesi i matësit të rrjedhës së avullit rritet, duke treguar se kërkesa e jashtme për avull rritet; ndërsa presioni i avullit rritet, rrjedha e avullit zvogëlohet, duke treguar se kërkesa e jashtme për avull zvogëlohet. Të gjitha këto janë. Është një shqetësim i jashtëm. Kjo do të thotë, kur presioni i avullit ndryshon në drejtim të kundërt me shpejtësinë e rrjedhës së avullit, shkaku i ndryshimit të presionit të avullit është shqetësimi i jashtëm.
Çrregullim i brendshëm:Kur presioni i avullit ulet, edhe shpejtësia e rrjedhjes së avullit ulet, duke treguar se karburanti në furrë është i pamjaftueshëm për furnizimin me nxehtësi, duke rezultuar në një ulje të avullimit; ndërsa presioni i avullit rritet, edhe shpejtësia e rrjedhjes së avullit rritet, duke treguar se vëllimi i avullimit në furrë zvogëlohet. Furnizimi me nxehtësi djegieje është shumë i lartë për të rritur avullimin, gjë që është një shqetësim i brendshëm. Kjo do të thotë, kur presioni i avullit ndryshon në të njëjtin drejtim me shpejtësinë e rrjedhjes së avullit, shkaku i ndryshimit në presionin e avullit është shqetësimi i brendshëm.
Duhet theksuar se për njësinë e njësisë, metoda e mësipërme e gjykimit të çrregullimeve të brendshme është e zbatueshme vetëm për fazën fillestare të ndryshimit të kushteve të punës, domethënë, është e zbatueshme vetëm para se të aktivizohet valvula e rregullimit të shpejtësisë së turbinës. Pasi të aktivizohet valvula e rregullimit të shpejtësisë, presioni i avullit të bojlerit dhe drejtimi i rrjedhjes së avullit ndryshojnë në të kundërt, prandaj duhet t'i kushtohet vëmendje gjatë funksionimit.
Arsyeja për situatën e veçantë të mësipërme është: kur ngarkesa e jashtme mbetet e pandryshuar dhe ylli i djegies së bojlerit rritet papritur (shqetësim i brendshëm), fillimisht kur presioni i avullit rritet, rritet edhe rrjedha e avullit. Për të ruajtur shpejtësinë nominale të turbinës me avull, valvula e avullit që rregullon shpejtësinë do të mbyllet. Nëse shpejtësia është e vogël, atëherë presioni i avullit do të vazhdojë të rritet ndërsa shpejtësia e rrjedhës së avullit zvogëlohet, domethënë, presioni i avullit dhe shpejtësia e rrjedhës ndryshojnë në drejtim të kundërt.
Në realitet, ka shumë faktorë të tjerë që ndryshojnë presionin. Megjithatë, duhet theksuar se kontrolli i presionit është një rregullim me inerci dhe vonesë relativisht të madhe. Pasi të ushtrohet forca, pasojat do të jenë shumë serioze. Prandaj, nëse keni ndonjë pyetje gjatë përdorimit, duhet të konsultoheni me prodhuesin sa më shpejt të jetë e mundur. Ne do t'ju përgjigjemi me gjithë zemër të gjitha llojeve të pyetjeve në lidhje me gjeneratorët e avullit për ju.
Koha e postimit: 23 nëntor 2023
